Un taxi circula por las calles de València, enuna jornada en la que la Conselleria de Obras Públicas celebra reuniones con los representantes del sector del taxi y de los VTC para informarles de la propuesta de decreto regulador sobre estos servicios. EFE El decreto que prepara el Consell para regular las condiciones de prestación del servicio de vehículos de turismo con conductor (VTC) establece como líneas básicas un periodo mínimo de 15 minutos de precontratació y, la prohibición tanto de circular por la vía pública en busca de clientes como de la geolocalización.
La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, ha expuesto este martes en dos reuniones a las asociaciones de taxistas y a Unauto, asociación de empresas de VTC, las líneas generales en las que trabaja para elaborar el decreto.
Con él se pretende, según la conselleria, establecer una regulación para que los dos sectores puedan convivir y ofrecer a la ciudadanía el mejor servicio "sin conflictos que les puedan perjudicar", ha manifestado Salvador, según informan fuentes de este departamento.
Estas reuniones se han celebrado después de recibir las propuestas de la consulta previa a su regulación, una de ellas de las asociaciones representativas del taxi en la Comunitat Valenciana que recogía doce horas de precontratación para los VTC, la vuelta a la base de los vehículos y la imposibilidad de circular buscando clientes.
El planteamiento de la Conselleria establece, entre sus líneas básicas, un periodo mínimo de 15 minutos entre el momento de la solicitud del servicio y su inicio, un periodo que los ayuntamientos podrán incrementar en el ámbito urbano si así lo consideran necesario.
Además, se definirá con mayor exactitud lo que se entiende por "captación de clientes" y no se permitirá que circulen por las vías públicas en busca de clientes, sino que deberán estar en garajes o aparcamientos, con el fin de evitar conductas de intrusismo, y tampoco se permitirá la geolocalización.
También se introducirán otras medidas como que los vehículos deberán tener menos de 10 años y en el caso de ser sustituidos deberán ser menos contaminantes y cambiarse por coches ecológicos.
La consellera ha señalado que estas líneas van a marcar unas reglas del juego que permitan la convivencia entre los dos sectores "para que no se perjudique a los usuarios" con el objetivo final de que la ciudadanía reciba "el mejor servicio posible y la forma de desplazamiento que cada uno elija no se vea afectada por ningún conflicto".
Actualmente, en la Comunitat Valenciana existen 4.685 licencias de taxi por 323 licencias de VTC (lo que equivale a un VTC por cada 14 taxis, mientras que la ley establece una relación 1/30).
Ahora la Generalitat redactará el borrador de decreto, que será sometido a información para que las asociaciones que han participado en el proceso de presentación de propuestas puedan opinar y, una vez se recabe el informe de la Abogacía, se aprobará por el pleno del Consell.
La Conselleria se centrará en regular solamente los servicios de transporte interurbano que realicen las VTC, mientras que permitirá que los Ayuntamientos regulen, ordenen e intervengan en los servicios urbanos en función de su realidad territorial.
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