Foto grupal El
prototipo de Florida Moto Team de Florida Universitària ha comenzado
hoy a rodar en el circuito de Motorland de Alcañiz. La escudería,
compuesta por 17 futuros ingenieros valencianos, se prepara en los
entrenamientos para lograr el podio en la mayor competición
internacional universitaria de motocicletas. El circuito de
velocidad de Aragón acogerá del 3 al 7 de octubre la fase final de
Motostudent, un ambicioso proyecto en el que universidades de
Ingeniería de todo el mundo compiten para diseñar, fabricar y poner
a prueba una motocicleta, a partir de elementos comunes suministrados
por la organización. En total, 74 equipos de 17 países se
disputarán los primeros puestos en un circuito con configuración
mundialista.
El
prototipo diseñado por el alumnado de Florida Universitària
competirá en la categoría Petrol, en la que participarán los
prototipos con motor de combustión interna KTM de 250 centímetros
cúbicos y cuatro tiempos. Durante la primera fase de la competición,
la organización realizará una verificación técnica para comprobar
que todas las escuderías universitarias se ajustan a los requisitos.
Gran
final tras 18 meses de trabajo
Florida
Moto Team llega a la fase final de Motostudent tras 18 meses de
intenso trabajo. El equipo de Florida Universitària ha diseñado un
prototipo de chasis tubular de acero Reynolds, un material ligero,
resistente y tenaz que absorbe muy bien las vibraciones, y que
muestra buen comportamiento con otros materiales. Entre ellos, la
escudería ha incorporado la fibra de carbono y el titanio, una
aleación única e innovadora en el sector del motociclismo.
Durante
las últimas semanas, los estudiantes del Grado en Ingeniería
Mecánica de Florida Universitària han probado con éxito su moto en
bancos de pruebas de profesionales del mundial de motociclismo.
Adrián Esparza, campeón de la Comunitat Valenciana de Motociclismo
en 80 cc será el piloto que representará a Florida Moto Team el
próximo domingo en el circuito de Alcañiz. Hasta entonces, el joven
piloto valenciano rodará en entrenamientos y probará el prototipo
para las dinámicas puntuables previstas por la organización en los
días previos a la carrera.
Entrada
abierta
Laentrada
del 3 al 7 de octubre es abierta y gratuita para todos los
públicosy,
además de las pruebas dinámicas y de las carreras Petrol y
Electric, podrán disfrutar de exhibiciones y tiendas en el paddock,
charlas técnicas o acceso al lugar de trabajo de los equipos de
MotoStudent. Este año la organización tambiénse
ha preparado una fan zone equipada con simuladores, mototraining o
zona para probar diferentes modelos de motos, y un área infantil con
distintos juegos y animaciones.
Foto circuito
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