Els representants dels pobles Els pobles de l'Horta Sud ja no poden més. Després de passar anys reivindicant millores en el transport públic, ara veuen com altres parts de l'àrea metropolitana i València milloren les seues condicions mentre que als pobles de Xirivella, Aldaia i Alaquàs- principalment- eixe avanç no arriba. Així ho han explicat desde el municipi de Xirivella en un comunicat: "Primer, tot quedava pendent de la creació de l'Autoritat de
Transport Metropolitana de València. Ara, una vegada creada aquesta
entitat, tot se supedita a l'arribada de diners de Madrid".
"Mentrestant- continuen- hem vist com s'ha creat una
línia de bus Mislata Mercat Central i com es milloraran les tarifes
per a la població de Paterna. També com s’ha ampliat l’horari
nocturn de Metrovalència".
Des de l’Ajuntament de Xirivella
mostren la seua preocupació amb que "acabe la legislatura sense la implantació
de cap millora en el transport públic". Al seu parer és "inacceptable que el transport dels pobles que representem siga més
car i de pitjor qualitat", tal com ha afirmat Ricard Barberà, alcalde de
Xirivella.
Per tal de salvar una injustícia greu
del sistema tarifari actual, diuen, plantegen la creació de dos bons que
igualen les tarifes per a Alaquàs, Aldaia i Xirivella amb els
municipis que disposen de metro. Així, apunten, "és necessari que la
Conselleria assumisca el cost de l'abaratiment de l'actual abonament
transbord (Metrobús+EMT o FGV) de 10 viatges, dels 15.50 euros
actuals a un màxim d’11 euros; i un abonament 10 per a Metrobús
(inexistent actualment) a un preu màxim de 9 euros".
Per la seua banda, Boro Montroy,
regidor de Mobilitat Sostenible opina: "Si paguem el metro amb els
nostres impostos com la resta, per què a més de no tindre metro hem
de pagar 1,45 per trajecte en bus quan altres poblacions veïnes que
sí en tenen paguen menys d'un euro?"
Xirivella, Alaquàs i Aldaia, junt amb
la Plataforma de Transport Públic de l'Horta Sud i portaveus de
diferents associacions veïnals, es van reunir el passat divendres 21
de setembre a les portes de la Ciutat Administrativa Nou d'Octubre
per presentar les al·legacions conjuntes plantejades respecte al
projecte de servei públic de transport de viatgers del projecte
CV-106, que donarà servici als tres municipis.
"Els nostres pobles hem de continuar
treballant amb més mobilitzacions, de la mà d’associacions i
ciutadania, per exigir el que per dret estem convençuts que ens
correspon", advertix Ricard Barberà, alcalde de Xirivella.
Comparte la noticia
Categorías de la noticia