Huerto de naranjos. -EPDAPor ello, AVA-ASAJA solicita al ayuntamiento de Oliva, en particular, y al restode consistorios que se encuentren en una situación similar, la colocación de cartelesque indiquen claramente a los usuarios que se trata de caminos agrarios que sonempleados fundamentalmente por agricultores, para acceder a sus explotaciones, nosólo mediante coches o furgonetas de uso común, sino también con maquinariaagraria de gran tamaño, como tractores, cubas, tanques de pulverizar e inclusocamiones para transportar las cosechas. Asimismo, la organización agraria pide lainstalación de más señales de tráfico –principalmente de stop y ceda el paso– enaquellos cruces que tienen escasa visibilidad a causa de los árboles, a fin de elevarla precaución y la prevención de accidentes.
AVA-ASAJA valora el ejemplo de Xà bia, cuyo ayuntamiento ha diseñadoavisos en caminos agrÃcolas que especifican, junto a la velocidad máxima de 30kilómetros por hora, los siguientes anuncios: "Se encuentran en zona agrÃcola.Atención maquinaria trabajando. Respeten los campos y cultivos".
El asociado de Oliva, Juan Savall, subraya que "está muy bien la afición del ciclismo y que haya ciclistas que quieran disfrutar del paisaje maravilloso de losnaranjos, pero si no se mejora la señalización de los caminos rurales, al final va apasar un accidente grave. Ya ha habido incidentes que, por suerte, no han ido amayores. Estamos a tiempo de evitar nuevos choques, que tendrÃan a los ciclistascomo principales perjudicados al circular con mayor vulnerabilidad. Si un puebloturÃstico como Xà bia lo ha hecho, entendemos que Oliva y otros términoseminentemente agrÃcolas también deberÃan tomar cartas en el asunto. Losagricultores únicamente queremos ir a nuestros campos con seguridad y tranquilidad,lo que pedimos es de sentido común, y creo que beneficiarÃa a todos".
