L'alcaldessa en funcions de València i regidora de Recursos Humans i Tècnics, Julia Climent, juntament amb el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente MartÃnez, ha visitat este divendres les obres que s'estan executant, en el tram entre Sedavà i Picanya, de l'Anell Verd Metropolità de València.
Segons ha explicat Climent els treballs, que es van iniciar a mitjan juliol, contemplen "un pas inferior sota la carretera CV-400 pel qual discorre l'itinerari per a vianants i ciclistes de l'anell verd i que permetrà l'encreuament segur de la carretera CV-400, ja que es tracta d'una de les principals vies de connexió dels municipis de l'Horta Sud amb la ciutat".
Per part seua, Vicente MartÃnez ha indicat que amb esta actuació, que es realitza en època estival quan la intensitat de trà nsit és menor, "dona continuïtat als trams ja construïts des de Pinedo fins a Sedavà i entre Picanya i Quart de Poblet, amb el que els veïns i veïnes de l'Horta Sud disposaran d'una connexió funcional i plena de paratges naturals per a gaudir".
Les obres s'estan executant en dos fases. D'esta manera, es facilita que una de les dos calçades estiga oberta i puga discórrer el trà nsit en sentit nord (València/V-30) cap al sud (Albal) i en sentit sud cap al nord es desvia per les carreteres CV-407 i CV-36, a través de la corresponent senyalització.
El traçat de l'anell verd que discorre entre Sedavà i Picanya té una longitud de 5,6 quilòmetres i s'inicia al costat de la V-31 (pista de Silla) on connecta amb el tram ja en servici. Travessa l'autovia V-31 amb una nova passarel·la, contÃnua pel costat nord del nucli urbà de Sedavà i creua la CV-400 amb un pas inferior en la zona de Sociópolis, en les proximitats del barri de La Torre, per a finalitzar a Picanya on connecta amb el tram ja en ús.
Al llarg del recorregut es preveuen tres à rees de descans amb mobiliari urbà , bancs, aparca-bicis, panells informatius, arbrat i la plantació d'altres espècies autòctones. Les obres tenen un termini d'execució de 24 mesos i un pressupost de 3.615.558,47 euros finançats per fons europeus Next Generation.