El expresident de la Generalitat, Francisco Camps. El expresident de la Generalitat Francisco Camps ha requerido al alcalde de València, Joan Ribó, a desarrollar el PAI del Grao e instar a los promotores a pagar las cargas que debía repercutirles del desarrollo de las dos infraestructuras viarias que conformaron el circuito de Fórmula Uno.
A las puertas del Ayuntamiento, Camps ha explicado que se trata de "las dos avenidas que luego serían el circuito de Fórmula Uno", las proyecciones del Paseo de la Alameda y de la Avenida Francia, que "tenían que ser pagadas" por el consistorio a la Generalitat en base a un convenio y que por eso él siempre defendió que la urbanización del circuito "tendría coste cero" para las arcas autonómicas.
Ese convenio, firmado por la exalcaldesa Rita Barberá y el exconseller Mario Flores como presidente del Ente Gestor de Transporte y Puertos (GTP), detallaba en su cláusula cuarta que el coste de la actuación, que se cifraba en 50 millones, lo aportaría GTP pero el "cien por cien será objeto de retorno por el Ayuntamiento".
"El Ayuntamiento lo pagaba cobrándole a los promotores el dinero de la urbanización del PAI del Grao", ha apuntado y ha denunciado que "Joan Ribó ha paralizado el desarrollo de ese PAI, tratando de modificarlo y eso supondría exonerar a los urbanizadores de pagar el dinero que costó el circuito de la Fórmula Uno".
Por eso, ha presentado un escrito por registro de entrada en el Ayuntamiento de Valencia en el que exige a Ribó "que desarrolle el plan tal y como estaba previsto porque conlleva ese pago"
"El escrito dice que está incurriendo en prevaricación por omisión, por incumplimiento de la responsabilidad como alcalde de desarrollar ese PAI" y que hay "alcance contable porque si el Ayuntamiento deja de cobrar esos 50 millones habría que trasladarlo al Tribunal de Cuentas para reclamar a Ribó las consecuencias económicas correspondientes".
"Lo presento como ciudadano y expresident de la Generalitat porque a mí se me ha acusado, investigado y abierto juicio oral por la gestión de esto", ha indicado y ha agregado que aportará al juzgado cuando corresponda un escrito de Ribó en el que "hay un reconocimiento por su parte del dinero que tienen que pagar".
Según el documento, la actitud del alcalde sume la actuación en "una dolosa inejecución en esa corporación gobernante, quienes dolosamente se separan de sus obligaciones permitiendo el perjuicio de lo público en beneficio de particulares".
Añade que supone "una dejación grave de la obligación jurídico pública de ejecución de planeamiento de los requerimientos obligacionales y del cumplimiento de pagos frente a la administración autonómica".
Camps ha indicado que su abogado, Pablo Casado, le preguntará a la abogada de la Generalitat, que tiene que declarar el próximo día 25 en su causa de Valmor, por qué todavía no se ha reclamado ese pago y ha indicado que "ya está en tiempo de descuento porque tenía que haber reclamado ya el dinero de esas calles".
Además, ha asegurado en que "una vez" le "contesten", la siguiente acción será "presentar un denuncia por prevaricación contra Joan Ribó por incumplimiento de ese convenio que le obliga a pagar a la Generalitat"
"Es un asunto de interés. Por ideología, por cuestiones partidarias y porque quieren que el circuito siga costando dinero para argumentar qué ocurrió no se puede perder esa cantidad de millones de euros. Ese dinero lo adelantó la Generalitat pero es de los valencianos", ha sentenciado.
En su opinión esas dos calles "deberían estar ya abiertas para los ciudadanos pero están cerradas para dar la sensación de que está abandonado y que no tenía sentido, independientemente de la Fórmula Uno, porque eso eran una o dos semanas al año y el resto (del tiempo), dos avenidas muy importante de comunicación entre el centro y el puerto".
