El grup de CompromÃs en el pas a nivell de la CV-300 a la campanya de denúncia Plantem cara a les retallades. EPDAEl Grup Municipal de CompromÃs per Meliana ha presentat per mitjà del grup de CompromÃs a les Corts dos esmenes als pressupostos de la Generalitat del 2025, que es troben en la tramitació parlamentà ria.
Com indica Joan Orts, portaveu de CompromÃs per Meliana: "Hem presentat una esmena per tal que la Generalitat amplie fins a 80 les places del centre de dia de Meliana, ja que actualment, després de dos anys de govern del Partit Popular, només n'han cobert 40, el 50% de les places, quan aquesta és una necessitat urgent a Meliana i a la comarca". Cal recordar que el centre de dia per a persones majors Anna Lluch de Meliana, un centre previst per a 80 places ampliables fins a 100, fou construït dins del pla Convivint, d'infraestructures socials, impulsat pel Govern del Botà nic i que l'actual consellera Susana Camarero ha paralitzat.
"És un tema molt preocupant. S'ha paralitzat la construcció de nous centres socials a la comarca i això fa que hi haja una necessitat urgent de més places. Per això no es pot entendre de cap manera que un centre de dia nou i modern com aquest estiga funcionant encara a mig gas. I més preocupant encara per a Meliana és que l'alcaldessa Trini Montañana no reivindique els recursos necessaris perquè funcione plenament", explica Orts. El centre de dia Anna Lluch de Meliana és una referència per la concepció dels espais i per la seua construcció bioclimà tica que el fa funcional, agradable i eficient. Una aposta del govern municipal anterior encapçalat per l'exalcalde Josep Riera.
L'altra esmena presentada des de Meliana, que s'ha incorporat en una altra d'à mbit comarcal, és la inclusió d'una lÃnia pressupostà ria de 40 milions d'euros per a l'execució del pla de millora de les freqüències de Metrovalència 2030, amb relació a la lÃnia 3 Aeroport-Rafelbunyol, que contempla la supressió del pas a nivell de la CV-300 al seu pas per Meliana. El regidor valencianista recorda: "Es tracta d'un pla d'actuació en tota la xarxa de metro impulsat pel Govern del Botà nic, a executar fins al 2030, per a la millora de la mobilitat a tota l'à rea metropolitana de València que tenia una finalitat i una incidència molt positiva per a la ciutadania de Meliana i de la nostra comarca i que ara el Partit Popular ha paralitzat".
Aquest pla contempla el desdoblament de tres trams del traçat en superfÃcie de la lÃnia 3 entre Alboraia i Almà ssera, Albalat dels Sorells i Museros, i entre Massamagrell i la Pobla de Farnals; la millora de les estacions i d'algunes infraestructures auxiliars; i la supressió de diversos passos a nivell, entre els quals el de la CV-300 al seu pas per Meliana.
Respecte d'aquest pas, l'edil destaca: "És l'únic pas a nivell que queda actualment en tota la xarxa de carreteres de la Generalitat i, precisament, en un vial essencial per a la mobilitat rodada entre una bona part de municipis de l'Horta Nord; a més de ser una barrera de separació entre Meliana i Foios, pobles veïns". Ara mateix, l'existència d'aquest pas a nivell ja genera retencions importants i retards en els desplaçaments per aquesta carretera, que serien encara més greus amb l'augment de les freqüències de pas dels trens, un fet que obligaria a mantindre les barreres baixades la major part del temps. A més dels problemes de seguretat que comporta un pas a nivell en una carretera tan transitada.
Finalment, davant l'oposició al projecte del govern municipal actual de Trini Montañana, Orts recorda: "Es tracta d'un projecte treballat i consensuat al seu dia pels municipis de Meliana i Foios amb Ferrocarrils de la Generalitat, tant per la part tècnica com per la polÃtica, en què es van anar aportant, debatent i introduint propostes de millora fins a la proposta que va donar lloc al projecte redactat i aprovat que havia de passar ja a licitació per a la seua execució, amb un pressupost previst de 9,5 milions d'euros".
Un projecte que contempla un pas inferior de la CV-300 per davall de les vies del tren; la millora de l'accessibilitat als nuclis de Meliana i Foios amb dos rotondes noves i un accés per a vianants des del túnel a Meliana que comporta la reordenació i millora del jardà de l'avinguda Santa Maria; la prolongació del carril bici fins a l'avinguda de la Constitució i diferents actuacions de millora hidrà ulica com ara un estany de tempestes i avingudes i un sistema de bombeig d'aigua des del túnel.
