CompromÃs per Alaquà s ha reclamat que el projecte anunciat pel Ministeri de Transports i ADIF per a la duplicació de la via de Rodalies C-3 entre València i Aldaia i la construcció d'una nova estació a Bonaire incorpore garanties hidrà uliques clares i verificables per a evitar qualsevol impacte negatiu sobre el barranc de la Saleta i el risc d'inundacions al terme municipal d'Alaquà s.
La portaveu de CompromÃs per Alaquà s, Marta Murciano, ha advertit que "qualsevol nova infraestructura ferrovià ria en l'Horta ha de tindre en compte la realitat hidrològica del territori. Alaquà s ha patit greument les conseqüències de les pluges intenses i dels desbordaments del barranc de la Saleta, i no podem permetre actuacions que agreugen una situació ja delicada".
Murciano ha recordat que el projecte encara es troba en fase de redacció i que, per tant, "és el moment d'exigir transparència, informació pública i estudis d'impacte rigorosos". En aquest sentit, CompromÃs reclama que ADIF faça públics els estudis hidrà ulics i d'impacte ambiental, aixà com les solucions previstes per a garantir la permeabilitat del traçat ferroviari davant episodis de pluges extremes.
"La duplicació de la via i la nova estació a Bonaire no poden convertir-se en una nova barrera al pas natural de l'aigua. El barranc de la Saleta ha de ser una prioritat en el disseny del projecte, amb passos suficients, drenatges adequats i mesures de seguretat que eviten efectes embassament o desviaments perillosos cap als nuclis urbans", ha subratllat la portaveu.
Des de CompromÃs per Alaquà s també s'ha reclamat la coordinació entre ADIF, la Confederació Hidrogrà fica del Xúquer i els ajuntaments afectats, aixà com la participació dels municipis en la definició de les solucions tècniques. "No parlem només de mobilitat, parlem de seguretat de les persones, de les vivendes i del territori", ha insistit Murciano.
La regidoria de CompromÃs ha reiterat que dona suport a la millora del servei de Rodalies i a les inversions en transport públic, però sempre "des d'una mirada responsable, climà tica i de protecció del nostre poble". "Alaquà s necessita millors trens, però sobretot necessita no tornar a inundar-se", ha conclòs la portaveu.
Finalment, Marta Murciano, ha assegurat que la formació mantindrà un treball constant i coordinat en totes les institucions on té representació (Ajuntament d'Alaquà s, Corts Valencianes i Congrés dels Diputats), amb l'objectiu d'assegurar la seguretat hÃdrica i protegir el futur del veïnat d'Alaquà s davant la tramitació d'aquest projecte.
