La Junta de Gobierno Local ha aprobado el proyecto Itinerarios Peatonales en los barrios de Patraix y Tres Forques, una iniciativa dirigida a mejorar la seguridad de los y las escolares valencianos en los recorridos diarios hasta sus colegios. El presupuesto es de 194.256 euros y el plazo de ejecución, de 4 meses.
El concejal de Desarrollo Urbano y Vivienda y responsable de las obras de urbanización en la ciudad, Vicent Sarrià , ha manifestado que el objetivo principal de este proyecto, que se impulsa en colaboración con centros escolares y AMPA de los colegios públicos de ambos barrios, "es fomentar que los alumnos pueda acudir a su colegio con la mayor seguridad posible y, poco a poco, puedan hacerlo de manera independiente o caminando junto a otros alumnos".
Hoy se ha aprobado el proyecto global, pero la primera fase está a punto de finalizar en ambos barrios, dentro de los Proyectos Participativos de 2016, con un coste de 50.000 euros, por lo que, con este segundo proyecto, el coste total ascenderÃa a los 245.000 euros.
El proyecto aprobado contempla 14 actuaciones consistentes en la adaptación de pasos de peatones mediante la incorporación de lengüetas y vados peatonales, y el incremento del espacio público en el entorno inmediato de los centros escolares para disponer de más espacio para las salidas y entradas del colegio y para la espera de padres, madres y familiares. El objetivo fundamental es aumentar la seguridad en los principales itinerarios peatonales.
Se acondicionarán pasos y se incrementará la señalización desde la plaza de Patraix por diferentes calles, como Fontanars, Josep Maestre o Humanista Mariner, conectando los centros escolares de ambos barrios.
"La movilidad peatonal tiene que ser cada vez más segura y fomentarse como modo de transporte y para los desplazamientos entre los barrios", ha afirmado el concejal Sarrià . Para ello, desde la Delegación de Desarrollo Urbano se ha invertido durante este año en torno a 15 millones de euros en espacio público con actuaciones en todos los distritos de la ciudad y pueblos, ampliando aceras con arbolado, rebajando pasos de peatones e incluso peatonalizando alguna calle para mejorar la seguridad, especialmente de los colectivos más desfavorecidos como las personas con movilidad reducida, los mayores y los niños.
