La portaveu del PP en la Diputació de València, Reme Mazzolari.-EPDAEl Partit Popular en la Diputació de València ha presentat una iniciativa, que es debatrà dimarts que ve, per a instar a ADIF a la realització immediata d'una auditoria extraordinà ria, integral i independent sobre l'estat real i la seguretat actual de les infraestructures ferrovià ries a la provÃncia de València, que incloga, com a mÃnim, vies, andanes, estacions, sistemes de senyalització, electrificació i altres elements de seguretat.
"És imprescindible esta auditoria perquè la xarxa ferrovià ria espanyola mostra clars signes de deterioració deguda, entre altres, a una inversió insuficient en la seua conservació", ha esgrimit la portaveu del PP en la institució provincial, Reme Mazzolari, qui ha destacat que "segons la Comissió Europea, Espanya invertix menys en manteniment,renovació i millora de la xarxa ferrovià ria per passatger-quilòmetre que la mitjana de la Unió Europea, la qual cosa agreuja la situació i exigix una resposta immediata".
Esta moció ve motivada després del recent accident ferroviari ocorregut en Adamuz, amb el trà gic balanç de 46 vÃctimes mortals i centenars de ferits, i el sinistre en la lÃnia de Rodalies entre Sant Sadurnà d'Anoia i Gelida, en el qual va morir una persona i altres 37 van resultar ferides. Per a Mazzolari, "uns successos trà gics i preocupants, que han generat una profunda alarma entre la ciutadania i han posat de manifest les greus conseqüències que pot implicar la falta d'un manteniment adequat, la insuficiència de controls tècnics o una gestió ineficient de la xarxa ferrovià ria".
Per això, ha subratllat, "exigim un pla d'actuació urgent, amb calendari i dotació pressupostà ria concreta, per a l'esmena de les deficiències detectades en l'auditoria de la provÃncia de València, prioritzant aquelles que afecten directament la seguretat de les persones".
A més, la moció insta el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a assumir les responsabilitats polÃtiques derivades de la deterioració de la xarxa ferrovià ria i de la falta de control i manteniment adequats i sol·licita la dimissió del ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, per la seua responsabilitat polÃtica en la gestió de les infraestructures ferrovià ries i davant la gravetat dels fets i les conseqüències humanes derivades de les deficiències existents.
