El Partido Popular de Gandia- EPDAEl Partido Popular de Gandia ha lamentado que el Puerto de Gandia se haya quedado fuera del acuerdo de la Presidencia española sobre los mapas de la Red Transeuropea de Transporte. Una decisión que para el Presidente del Partido Popular de Gandia y diputado autonómico, VÃctor Soler, supone "un nuevo ninguneo del gobierno socialista hacia Gandia" por lo que ha exigido al alcalde socialista, José Manuel Prieto, explicaciones "urgentes e inmediatas de por qué Gandia se aisla de Europa".
La Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) es el mapa de infraestructuras de transporte que vertebra el territorio europeo. Se compone de lÃneas y corredores ferroviarios, carreteras, vÃas navegables interiores, rutas marÃtimas, puertos, aeropuertos y terminales ferroviarias. A ese planteamiento inicial el Partido Popular Europeo habÃa presentado varias enmiendas, entre ellas la inclusión del Puerto de Gandia. Su inclusión en la posición del Parlamento fue unánime dado su rigor técnico en relación a los requisitos exigidos, en concreto: criterios medioambientales, de contribución a la vertebración territorial, tratando las incoherencias de los mapas, corrección de errores en los mapas y promoción de las conexiones transfronterizas.
La Presidencia española del Consejo de la UE tenÃa una oportunidad sin precedentes para dar un espacio apropiado a los intereses y necesidades de España en infraestructuras clave como la del Puerto de Gandia, pese a las 25 enmiendas del PP, provechosas para España, que habÃan sido respaldadas por el Parlamento Europeo, solo prosperaron 6 en el acuerdo final de trÃlogos, excluyendo la del Puerto de Gandia por lo que los socialistas han dejado fuera a la ciudad ducal.
Soler ha calificado de "error histórico" la decisión, lamentando que "Gandia en manos de los socialistas vuelve a perder el tren del futuro". "Los socialistas tenÃan una magnÃfica oportunidad de cumplir con Gandia aprobando la enmienda presentada por el Partido Popular en la Comisión de Transporte del Parlamento Europeo" una decisión que a juicio de Soler "ofrecÃa a Gandia una gran cantidad de inversión, crecimiento y empleo para la ciudad".
"Hemos perdido una magnÃfica oportunidad para convertir al Puerto de Gandia y a toda la zona cercana a la CV-60 en un gran nodo logÃstico para la industria y la economÃa de la Safor" ha concluido Soler.
