Autobús que une Valencia con el Port de Sagunt. - EPDAIniciativa Porteña ha criticado que "principios del 2023 desde el ayuntamiento de Sagunt se aseguró que se iba a mejorar la frecuencia y el número de autobuses para conectar el Port de Sagunt con Valencia". "Sin embargo los problemas para los usuarios de ese servicio, no solo no han mejorado, sino que incluso han empeorado, ante la gratuidad para el transporte a los menores de 31 años, pues ante el lógico incremento en el uso del transporte público, no se ha producido una respuesta suficiente en el incremento de la oferta de autobuses".
Según explican desde Iniciativa Porteña "el gobierno anterior prometió incrementar frecuencias y volumen de transporte, pero demostraron su ineptitud al no ser capaces de cumplir con lo prometido, y el actual gobierno valenciano conformado por PP y Vox sigue la estela del anterior Botanic, dejando a nuestro pueblo sin ni siquiera una mejora mínima, así como con el retraso "sine die" de la adjudicación de ese transporte público necesario para una población como la nuestra que muy pronto alcanzará los 50.000 habitantes".
Falta de seguridad en el autobús a Valencia
Una de las cuestiones desde las que quieren llamar la atención los segregacionistas, es la "falta de seguridad en los autobuses que se desplazan hasta Valencia, puesto que, en determinados horarios, muchos pasajeros van de pie, en un autobús que ronda los 100 Kms/hora, por lo que, en caso de accidente pueden producirse desgracias personales irreparables. Este es un tema que se ha denunciado públicamente, que más allá de la normativa de tráfico, debería ser revisado, puesto que, si se produce alguna desgracia personal, desde Iniciativa Porteña pediremos responsabilidades políticas y penales".
Tren de cercanías hasta el Port
Otros de los asuntos que desde Iniciativa Porteña no olvidan, "es el tren de cercanías, una reivindicación que no olvidamos. En el 2019 se conformó una plataforma e incluso se llevó a cabo una manifestación en la que estuvieron todos los partidos políticos. Pues bien, este es un menosprecio más hacia nuestro pueblo, puesto que los que estaban no han movido ni un dedo, y el PP ha anunciado recientemente la licitación de un proyecto de mejora de la red de cercanías con Sagunto, pero ni siquiera nombran el tren de cercanías hasta El Puerto, un proyecto que cuenta con la redacción de un estudio de detalle que lo acredita como viable y que curiosamente fue redactado en la etapa de gobierno en la que Isabel Bonig estaba como consellera de infraestructuras".
Si se cumplen los pronósticos y la gigafactoría es una realidad en el 2026 o 2027, la movilidad de trabajadores y personas relacionadas con esa actividad, "requerirá disponer de una red de transporte que permita desplazar a miles de usuarios al día, cuestión que no está resuelta, ni siquiera en las previsiones actuales del gobierno autonómico. Por lo tanto, es necesario trazar desde ya un plan que permita desarrollar urgentemente las infraestructuras necesarias para contar con un transporte público de gran capacidad. Metro, tren de cercanías y mejoras sustanciales en el transporte público por carretera, son necesidades que muy a pesar de PP y PSOE, requieren de una actuación por la vía urgente si pretendemos llegar al inicio de la actividad con los deberes hechos".
