Un autobús de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València llegando a una parada. EFE-Manuel Bruque
La Empresa Municipal de Transporte (EMT) de València cerró su cifra de negocio en 2025 en 62,5 millones de euros, lo que supone un 18,5 % más que en el año anterior -que ya habÃa crecido un 20,6 respecto al 2023- y vive "un momento histórico".
Asà lo ha destacado este lunes el concejal de Movilidad y PolicÃa Local, Jesús Carbonell, que ha sostenido que la empresa sufrió un "periodo de retroceso con los gobiernos de izquierda, en el que la flota se dejó envejecer, no se amplió el servicio con nuevas lÃneas, y la plantilla de conductores era insuficiente".
Ahora, ha añadido, "EMT València está inmersa ahora en un proceso histórico de modernización y de ampliación de su flota, infraestructuras y de sus capacidades como servicio público".
Carbonell ha valorado la situación de la empresa municipal, tras la celebración esta mañana del consejo de administración en el que se ha informado de las cuentas de la compañÃa correspondientes al ejercicio 2025, que arrojan un resultado positivo de 0,8 millones de euros.
La compañÃa ha ingresado por la publicidad que se inserta en los autobuses y marquesinas un total de 3,8 millones, frente a los 2,9 millones del ejercicio precedente.
Durante el año 2025, EMT València superó su récord histórico de viajeros, al registrar un total de 120.526.090 desplazamientos, según los datos ofrecidos por la empresa.
Esta cifra supone un incremento de la demanda del 4,15 % con respecto a 2024, año en el que el número de viajeros fue de 115.720.226, y del 19,53 % en comparación con 2023, ejercicio en el que el número de viajes realizados en EMT fue de 100.832.000.
"En 2026 se puede apreciar que la demanda de transporte mantiene su buena marcha dado que se están registrando cifras de viajeros muy similares a las de 2025", ha subrayado Carbonell, quien ha añadido que "con los datos actuales, ya se puede adelantar que este será el mejor marzo de la historia".
Según el Ayuntamiento ya se están llevando a cabo numerosas medidas entre las incluidas en el Plan Director de EMT 2025-2030, que fue presentado el pasado mes de julio, como la prestación de servicio en Turianova y Sociópolis.
El pasado 3 de octubre se prolongó el recorrido de la lÃnea 8 para dar servicio a Turianova y este 9 de marzo comenzó su andadura la lÃnea 59, que une Sociópolis con el centro de València pasando por el Hospital Peset, Jesús y Patraix.
En ambos casos, la llegada de EMT ha dotado a estas zonas residenciales de un servicio público de transporte en autobús del que no disponÃan previamente, y ha dado respuesta a las reivindicaciones vecinales que lo reclamaban desde hace años.
El pasado mes de febrero se incorporaron 26 nuevos autobuses eléctricos a la flota de EMT, que se suman a los 31 autobuses articulados de 2025 y que forman parte del plan de modernización en el marco del Plan de Inversiones 2024-2028, que prevé una inversión superior a los 118 millones para 222 nuevos vehÃculos.
Durante el presente ejercicio y principios de 2027 está prevista la llegada de otros 94 autobuses eléctricos más, asà como otros 67 autobuses hÃbridos articulados, lo que permitirá tanto la renovación de la flota de EMT (que pasará de una media cercana a los 10 años en la actualidad a una edad media de 6, 5 años), como su incremento, pues se llegará a disponer de 530 autobuses frente a los 497 actuales.
A ello se suma la esperable mejora medioambiental, dado que se dispondrá de una flota compuesta, en un porcentaje superior al 93 %, de autobuses eléctricos o hÃbridos.
El Plan también contempla las inversiones para electrificar los depósitos de San Isidro y Norte, asà como para la construcción de un nuevo depósito en Safranar, actuaciones que se están desarrollando en la actualidad y que permitirán, en su conjunto, acoger a una flota más numerosa y con un importante número de vehÃculos eléctricos.
