El concejal de Movilidad de València y presidente de la EMT, Giuseppe Grezzi. EFE- Ana Escobar-Archivo
El concejal de Movilidad Sostenible en el Ayuntamiento de València,
Giussepe Grezzi, ha defendido que la nueva red de la EMT asegurará la
"calidad" del servicio en la calle Colón, y que se ajusta al plan de
movilidad de 2017, en el que participaron representantes de distintas
entidades sociales.
Grezzi ha hecho estas manifestaciones durante
la presentación en rueda de prensa de la campaña informativa con la que
el consistorio dará a conocer los cambios en el servicio público de
autobuses, y que según el concejal se explicará también en la próxima
Mesa de Movilidad y "en todos los foros" necesarios.
Preguntado
si no le preocupa que la Gran VÃa Marqués del Turia acabe asumiendo el
tráfico de la calle Colón, ha puesto como ejemplo la calle Ruzafa, donde
el tráfico ha bajado un 50 por ciento, ha asegurado, y se ha mostrado
convencido de que los conductores acabarán eligiendo los recorridos que
le sean más fáciles y se adaptarán a los cambios.
"No expulsamos a
nadie", ha añadido, y ha insistido en que la nueva red de la EMT y el
cambio del tránsito en la calle Colón, con dos carriles para el autobús y
uno para el coche privado, se basa en el plan de movilidad de la
ciudad, "que dice que se ha de reducir el tráfico motorizado en la
ciudad y potenciar las alternativas" más sostenibles.
"Con la
nueva propuesta que hacemos en Colón veremos cerca de 30.000 personas
que se mueven en transporte público frente las de motor, que no llegarán
a 10.000", ha asegurado.
Preguntado también sobre si el nuevo
plan ha tenido en cuenta a quienes se desplazan a València desde su área
metropolitana, Grezzi ha manifestado que "se está trabajando en la
integración tarifaria, en proyectos piloto en los polÃgonos industriales
y en poner en marcha estrategias", y ha reclamado al Gobierno central
que "cumpla su palabra" y dote de los recursos necesarios.
Ahora
bien, ha señalado que el plan no afecta al tráfico metropolitano "porque
hablamos de 7.000 coches, no de los 100.000 que entran por la avenida
del Cid", y ha advertido: "No podemos esperar porque tenemos un mandato
de la sociedad" para ir hacia una "peatonalización y pacificación del
centro" de la ciudad.
Grezzi ha presentado asimismo la campaña
informativa que el Ayuntamiento ha puesto ya en marcha con los detalles
de los cambios en la red de la EMT, bajo el lema: "Directa al cor de
València", con un presupuesto de 34.656 euros.
La campaña
contempla la colocación de 1.200 carteles informativos en unas 450
marquesinas, asà como una nueva página web (novaemt.es) que incluirá un
geobuscador para que cada usuario pueda planificar su ruta, informadores
a pie de calle y se reforzará la información en los barrios de la
ciudad.
El gerente de la EMT, Josep Enric GarcÃa, ha informado de
los cambios que afectarán a las lÃneas nocturnas, cuyo recorrido
finaliza actualmente en la plaza del Ayuntamiento por su
peatonalización, que a partir del 23 de marzo acabarán en la zona del
intercambiador Xà tiva-Estación del Norte.
GarcÃa ha señalado además que las lÃneas 89 y 90 pasarán a circular también por la noche.
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