La Diputació inicia l'última fase del projecte de desdoblament de la carretera entre Manises i Riba-roja

La Diputació de València ha donat inici este dimarts a la quarta i última fase de les obres del projecte denominat Via parc del Túria. Manises – Riba-roja, que consistix en el desdoblament del tram de la carretera CV-370 que transcorre entre els municipis de Manises i Riba- Roja de Túria. L'àrea de Carreteres que dirigix Rafa García ha publicat la licitació de les obres, el termini de presentació de les quals d'ofertes s'estén fins al pròxim 5 d'abril.

El tram de la CV-370 comprés entre les poblacions de Manises i Riba-roja de Túria, s'ha caracteritzat per la seua elevada intensitat de trànsit, superior als 21.000 vehicles diaris, i per la seua alta accidentalitat. Per això, des de la Diputació de València es va decidir posar en marxa el projecte Via parc del Túria. Manises – Riba-roja, dividit en quatre fases, l'objectiu de les quals ha sigut millorar la capacitat de la via i la seua seguretat, procedint a la duplicació de calçada i el control total d'accessos mitjançant vies de servei.

Després de posar en servei les tres primeres fases del projecte, la corporació provincial inicia la Fase 4, la qual permetrà culminar el condicionament total de la Via parc del Túria entre l'A-7 i Riba-roja de Túria. El pressupost de l'última fase, que té un termini d'execució de 18 mesos, ascendix als 12,5 milions d'euros.

El responsable de l'àrea d'Infraestructures i Carreteres, Rafa García, ha declarat que "es tracta d'una inversió fonamental per a les veïnes i veïns de Riba-roja, ja que amb esta obra finalitzem el desdoblament de la via, la qual cosa suposa una millora de la seguretat viària, una major mobilitat sostenible i l'accessibilitat de les veïnes i veïns de les urbanitzacions. Complim així amb el nostre objectiu de millorar la nostra xarxa de carreteres i donar solució als problemes de mobilitat en coordinació amb els municipis i les seues reivindicacions".

Els treballs de la quarta fase consistiran, concretament, en la duplicació de la calçada amb control total d'accessos, segregant el trànsit veïnal i el de pas mitjançant vies de servei. Així, per a l'accés a les urbanitzacions Montemayor, el Collado i la Presa, es preveu l'execució de dues glorietes unides mitjançant una nova estructura sota la qual discorrerà el tronc principal de la via.