Reunió entre lalcalde de Montserrat, Josep Maria Mas, i la diputada de Carreteres, Reme Mazzolari. -EPDALa diputada de Carreteres i vicepresidenta segona de la Diputació, Reme Mazzolari, ha presentat a l'alcalde de Montserrat, Josep Maria Mas, el projecte bà sic per al condicionament de la carretera CV-405, entre el By Pass i Venta Cabrera, en el tram que discorre pels termes municipals de Torrent i Montserrat.
La diputada ha explicat que "l'à rea de Carreteres treballa en este projecte des de fa anys, de manera consensuada amb els ajuntaments de la zona per a donar resposta a les seues necessitats", i ha traslladat a l'alcalde "el compromÃs de donar absoluta prioritat a este projecte perquè els terminis legals per a executar-lo es duguen a terme en el menor temps possible, dins del que permet la llei".
Esta actuació, la qual suposa una inversió de 33,5 milions d'euros, permetrà millorar la capacitat de la via, amb un desdoblament del traçat, una secció transversal amb calçades separades i dos carrils de circulació per sentit.
Aixà mateix, la redacció del projecte dona resposta al problema de sinistralitat dels accessos a urbanitzacions de la zona, mitjançant la construcció de quatre rotondes i l'execució de diverses vies de servei paral·leles al traçat principal de la via per a facilitar l'accés a les propietats confrontants.
Reme Mazzolari ha posat l'accent principalment "en la seguretat, un element que serà la pedra angular de les actuacions de l'à rea de Carreteres en este mandat". "En el cas de la CV-405 -continua la també vicepresidenta de la Diputació-, el projecte preveu la instal·lació de vorals de 2 metres d'amplà ria, donada l'afluència de ciclistes de carà cter esportiu que transiten al costat del trà nsit motoritzat".
Per la seua banda, l'alcalde, que ha estat acompanyat pel regidor d'Obres i Serveis, Josep MartÃnez, i el tècnic municipal Eloi Blasco, ha manifestat la seua "satisfacció perquè hem pogut comprovar la voluntat inequÃvoca de la Diputació de posar en marxa esta infraestructura; tant des de la part polÃtica, perquè la diputada ens ha traslladat el seu compromÃs personal de donar-li prioritat, com en la tècnica, definint tots els passos necessaris perquè esta carretera siga una realitat".
CaracterÃstiques de l'actuació
L'actuació de la Diputació de València transformarà una calçada única de 7 metres i de doble sentit de circulació, en una infraestructura desdoblegada amb calçades separades i dos carrils per sentit, quedant una plataforma de 23 metres d'amplà ria total.
Per a cada sentit de circulació la plataforma es distribuïx en una calçada de 7 metres d'amplà ria i dos carrils de circulació, vorals laterals d'un metre d'amplà ria en el marge esquerre i dos en el marge dret, pel qual circularà el trà nsit ciclista de carretera, aixà com sengles bermes exteriors.
La carretera, dissenyada per a una velocitat de 80 km/h, comptarà amb interseccions giratòries tipus rotondes que facilitaran d'una banda l'accés des del traçat de la carretera CV-405 a les urbanitzacions existents a l'entorn de la carretera, i d'altra banda permetran ordenar l'accessibilitat cap als diferents camins rurals i parcel·les agrÃcoles confrontants al traçat. Aixà mateix, estes interseccions contribuiran a la moderació de la velocitat de circulació.
L'actuació també permetrà adequar les infraestructures per a transport públic i compatibilitzar l'actuació amb els planejaments urbanÃstics vigents de l'entorn.
