Imagen de la circulación en la CV-35. - EPDALa Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación iniciará este año las obras de mejora de la CV-35 en los puntos de mayor congestión y riesgo para la seguridad vial con una inversión de más de 7,7 millones de euros. Asimismo, se está realizando un análisis técnico con el objetivo de estudiar nuevas intervenciones en otros accesos a la vÃa.
El proyecto de la Dirección General de Infraestructuras Terrestres, que se presentó el pasado mes de diciembre, contempla intervenciones en las salidas 4, 10, 11 y 16 de la CV-35, ubicadas en los términos municipales de Burjassot, Paterna, San Antonio de Benagéber y L'Eliana.
Una vez finalizado el plazo de información pública, se han presentado diversas aportaciones con propuestas para estudiar nuevas mejoras en otros puntos de la CV-35, sin que se haya registrado alegaciones en contra del proyecto de actuaciones previsto.
Cabe señalar que los trabajos previstos en estos cuatro municipios responden a criterios técnicos basados en estudios de tráfico y accidentalidad y permitirán actuar de forma inmediata en aquellos accesos donde las soluciones son más directas y efectivas para mejorar la circulación y reducir situaciones de peligro.
Estas actuaciones, además de mejorar la seguridad y la fluidez en los tramos seleccionados, también beneficiarán a los desplazamientos habituales de conductores de municipios próximos, ya que la mejora del tráfico en estos puntos repercute en el conjunto del corredor viario.
Paralelamente, la Conselleria está analizando otras posibles intervenciones en distintos accesos de la CV-35 situados en municipios colindantes con la vÃa. En algunos de estos puntos, las soluciones presentan una mayor complejidad técnica, pueden implicar afecciones a viviendas o requieren estudios más detallados, por lo que están siendo objeto de evaluación especÃfica.
La CV-35 soporta cada dÃa 115.000 vehÃculos. Se trata de una de las principales arterias de entrada a València. El proyecto, con un plazo estimado de ejecución de 10 meses, permitirá ampliar carriles de incorporación y deceleración, mejorar las vÃas colectoras, crear nuevos carriles de trenzado y reorganizar accesos que actualmente generan retenciones que llegan a afectar al tronco principal de la autovÃa, con el consiguiente riesgo de accidentes por alcance y maniobras forzadas.
En algunos puntos también se actuará sobre drenaje, señalización, iluminación, barreras de seguridad y acondicionamiento del entorno, con el objetivo de reforzar la seguridad vial y optimizar la capacidad de la infraestructura.
Concretamente, se intervendrá en la salida 4 (Burjassot-Campus Universitario), donde actualmente los autobuses que dan servicio al campus se incorporan a la CV-35 mediante un STOP y sin carril de aceleración, lo que genera una situación de riesgo.
Asimismo, la salida 10 (Parque Tecnológico-PolÃgonos y urbanizaciones) también será objeto de mejoras para evitar los embotellamientos que presenta debido a que el carril derecho desaparece al llegar a la salida.
También se actuará en la salida 11 (acceso a la vÃa colectora), que en sentido València resulta insuficiente para absorber la demanda actual y provoca retenciones que ralentizan los carriles lento y central de la autovÃa.
Por último, la salida 16 (acceso a l'Eliana y zona comercial) afrontará una intervención de especial impacto debido a su elevado nivel de saturación, ya que sirve como acceso principal al municipio y a varias urbanizaciones y áreas comerciales.
