Los muros y terraplenes que rodean varias pedanÃas del sur de Valencia, como
la Torre, el Forn d'Alcedo y Castellar-l'Oliveral
, fueron uno de los factores que agravaron las graves inundaciones registradas durante la dana del 29 y 30 de octubre de 2024. Asà lo ha reconocido el gobierno municipal, que ha presentado alegaciones al Plan de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) con el objetivo de "evitar la repetición de aquellos episodios y mejorar la capacidad de drenaje del territorio".
El concejal del Ciclo Integral del Agua, Carlos Mundina, ha explicado que las propuestas municipales "van dirigidas a evitar los muros que favorecieron la inundación de las pedanÃas del sur durante la dana" y que buscan "una solución técnica equilibrada entre la
protección urbana, la seguridad y el respeto a la huerta
".
Entre las principales alegaciones, el Ayuntamiento plantea dos actuaciones preventivas. En el caso de la pedanÃa de
la Torre
, propone habilitar zonas de almacenamiento controlado de agua junto a las vÃas de cercanÃas, donde el plan de la CHJ ya identifica el punto con mayor nivel de inundación. "La plataforma ferroviaria, con sus terraplenes altos e impermeables, actuó como una barrera que impidió el desagüe natural del agua", explica Mundina.
Para paliarlo, el consistorio propone la creación de zonas de almacenamiento longitudinal junto a las
vÃas del ferrocarril
, reforzadas con depósitos subterráneos, que se conecten por gravedad con el nuevo cauce del Turia. Además, sugiere "aumentar la permeabilidad de la vÃa en algunos puntos estratégicos" y aprovechar áreas de huerta sin actividad industrial para facilitar el drenaje natural.
En cuanto a las pedanÃas del
Forn d'Alcedo y Castellar-l'Oliveral
, el Ayuntamiento plantea una solución conjunta basada en la prolongación del canal del Ribà s a modo de colector o assarb, que conducirÃa el agua hasta el nuevo cauce del Turia y, desde allÃ, al mar. El consistorio precisa, no obstante, que "ninguno de los tramos debe soterrarse, dada la proximidad de las viviendas".
Según el informe municipal, la prolongación de este canal "solucionarÃa no solo el drenaje del Forn d'Alcedo, sino también el de Castellar", reduciendo asà los episodios de inundación en todo el margen derecho del nuevo cauce del rÃo.
La dana evidenció las carencias de los pueblos del sur
La dana dejó acumulaciones de agua sin precedentes en los pueblos del sur, con calles convertidas en rÃos, viviendas anegadas y graves daños en infraestructuras agrÃcolas y urbanas. El análisis posterior de la CHJ, elaborado a través del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (Cedex), determinó que las infraestructuras existentes -especialmente muros, terraplenes y puentes- obstaculizaron el recorrido natural del agua por escorrentÃa superficial, provocando desbordamientos y roturas puntuales.
Los estudios recogen también el impacto de las crecidas de los rÃos Magro y Júcar, asà como de los barrancos del Poio, Pozalet y la Saleta, que contribuyeron a la saturación del sistema de drenaje y a la acumulación de sedimentos en la Albufera.
Las
alegaciones municipales
al plan de la CHJ no se limitan a las dos propuestas técnicas. El Ayuntamiento solicita también que las ayudas para la reparación de viviendas y edificios se amplÃen a particulares, comunidades de propietarios y entidades privadas afectadas, y que se incluyan estudios especÃficos sobre la cuenca de los barrancos del Poio y la Saleta.
Según Mundina, "es necesario un estudio conjunto de ambas cuencas para determinar qué actuaciones pueden reducir el riesgo de
desbordamientos
en los márgenes del nuevo cauce del Turia", ya que "el sistema actual sigue siendo vulnerable si no se aborda de manera global".
El concejal ha recordado que muchas de las actuaciones previstas por la CHJ "ya están en marcha o finalizadas", pero ha reclamado que las nuevas medidas de prevención se basen "en soluciones basadas en la naturaleza, recuperando el dominio público hidráulico y mejorando la conectividad de las aguas superficiales con el territorio".
En este sentido, ha destacado la importancia de proyectos como la
VÃa Verde del barranco de Poio y el desvÃo del barranco de la Saleta
hacia el nuevo cauce del Turia, siempre que "no aumente el riesgo de desbordamiento del rÃo en ninguno de sus márgenes".
Por último, Mundina ha subrayado que el cronograma del plan de la CHJ prevé actuaciones para 2026 en los barrancos de la Saleta y del Poio, pero todavÃa no contempla la adecuación definitiva del nuevo cauce del Turia, una obra que, según el Ayuntamiento, "deberá consensuarse previamente y ejecutarse simultáneamente con las conexiones de los barrancos".
"Nuestro objetivo es que
lo que ocurrió el 29 de octubre no vuelva a repetirse
", ha concluido el concejal. "Debemos aprender de aquel episodio y actuar con previsión para proteger a los vecinos de los Pueblos del Sur y garantizar la seguridad de todo el término municipal ante futuras lluvias torrenciales".