Una de las urbanizaciones de la playa. EPDAEl grupo Municipal Popular de El Puig de Santa Maria ha presentado un moción en la que instan al equipo de gobierno a regular el aparcamiento de caravanas en la localidad conforme a la legislación vigente, al tiempo que solicitan la habilitación de un espacio de estacionamiento para estos vehÃculos.
Según argumentan desde el PP, "las zonas de costa de nuestro municipio y algunos aparcamientos de centros comerciales se están convirtiendo en lugar de estacionamiento, parada, acampada y pernoctación de diferentes tipos de vehÃculos". Esta situación, "además de producir molestias vecinales, incomoda a los visitantes y ocupan plazas de aparcamiento donde no se produce rotación durante largas temporadas", añaden.
Los populares destacan que esta es una de las quejas recurrentes de las urbanizaciones Play Puig y Puig-Val, junto al espacio verde donde se instala Solamarket de la playa el Puig de Santa Maria, que reivindican desde hace mucho tiempo, "ante la pasividad del actual equipo de gobierno".
En la moción, se apela al artÃculo 93 del reglamento de circulación para que la ordenanza regule cuestiones como el régimen de parada y estacionamiento en vÃas urbanas con limitaciones horarias de duración del estacionamiento, asà como las medidas correctoras precisas, incluida la retirada del vehÃculo o su inmovilización cuando no se halle provisto de tÃtulo que habilite el estacionamiento en zonas limitadas en tiempo o excedan de la autorización concedida hasta que se logre la identificación del conductor.
Estas regulaciones se realizan al amparo del artÃculo 7 del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de VehÃculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, que atribuye a los municipios, en el ámbito de esa Ley, una serie de competencias, y entre ellas los usos de las vÃas urbanas, haciendo compatible la equitativa distribución de los aparcamientos entre todos los usuarios, con la necesaria fluidez del tráfico rodado, asà como el establecimiento de medidas de estacionamiento limitado, con el fin de garantizar la rotación de los aparcamientos.
