Las autoridades municipales apoyan la concentración de trabajadores de Rhenus Automotive. EPDAAlcaldes y concejales de varias localidades de la Ribera y otros municipios como Almussafes, Benifaió, Sueca, Sollana, Carlet, Alginet, Alcàsser y Llombai, han mostrado su apoyo a esta reclamación con su presencia.
El alcalde de Almussafes, Toni González, se reunió el pasado viernes con el comité de empresa de la planta proveedora de Ford para brindarles su máximo apoyo y conseguir una negociación justa, además de asistir a la concentración. El presidente del ejecutivo también se reunirá el próximo jueves con el secretario autonómico de Industria, Felipe Carrasco, para trasladarle su preocupación sobre la situación dramática que se está viviendo en el entorno industrial por el retraso de la electrificación en Ford.
Los representantes municipales piden inversiones y medidas para el futuro laboral de la zona, después de que UGT alertará de que Ford aplaza "cualquier decisión" en la electrificación de vehículos, poniendo "en el alambre" a la factoría de Almussafes.
Rhenus Automotive lleva más de 23 años en activo como una de las principales fábricas proveedoras de la Factoría Ford en la confección de salpicaderos, volantes y catalizadores, anteriormente bajo las siglas HL y posteriormente como Valautomoción, y está ubicada en el parque industrial Juan Carlos I de Almussafes.
La causa del cierre del centro logístico radica, según explican fuentes sindicales, en que Ford está reduciendo sus costes de producción y está valorando ceder a Ilunion, del Grupo Once, y a Improving los trabajos de montaje, secuenciación y logística que realizan para la Transit Connect y el Kuga.
Desde los sindicatos, piden una "negociación justa" para el despido de los empleados, algunos de los cuales llevan en la empresa entre 15 y 20 años.
Desde la empresa se recuerda que aunque se haya presentado un Expediente de Regulación de Empleo para el centro encargado del suministro logístico, seguirá prestando sus servicios en la planta de montaje, que ensambla componentes de vehículo, además de desde sus plantas en Esparreguera (Barcelona) y Pedrola (Zaragoza).
