Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) recuperará mañana martes, 3 de diciembre, y desde primera hora, el servicio de gran parte de las lÃneas de metro que circulan por València y su área metropolitana.
La reapertura del servicio ha sido posible gracias a la instalación del nuevo Puesto de Mando provisional en los talleres de Machado y da continuidad a la apertura de las lÃneas de tranvÃa, que tuvo lugar el pasado 9 de noviembre.
El servicio de metro se ha organizado, en función de las posibilidades humanas y técnicas actuales, con un horario de un sábado, pero con algunas mejoras al iniciar el servicio más temprano, y sin contemplar el horario nocturno de fines de semana y vÃsperas de festivos.
La oferta de servicio prevista contempla cerca de un 80 % de media respecto a los trenes habituales que circulan durante un dÃa laborable. Dadas las circunstancias excepcionales de la reapertura, FGV ha decidido no permitir el acceso de patinetes eléctricos y bicicletas temporalmente.
La reapertura del metro conlleva la apertura de los centros de atención al cliente de Colón (ya en servicio), Xà tiva y Benimaclet. El teléfono 900 46 10 46 de Atención al Cliente de Metrovalencia está ya operativo y la información de horarios y servicios está disponible en metrovalencia.es, app oficial y Navilens Go.
Servicio adaptado a las circunstancias
De este modo, entran en servicio con total normalidad las 27 estaciones de la LÃnea 3 (Aeroport-Rafelbunyol); las 18 de la LÃnea 5 (Aeroport-MarÃtim); y las 23 de la LÃnea 9 (Riba-roja de Tùria- Alboraia Peris Aragó).
La LÃnea 1 iniciará su recorrido habitual en Bétera con destino final en la estación de Plaça d'Espanya, con 16 estaciones operativas y 24 fuera de servicio, las que corresponden en este último caso desde Jesús hasta Castelló.
La LÃnea 2 unirá inicialmente Paterna y Plaça de Espanya, con 11 estaciones en servicio, ya que por motivos de las obras que se realizan en el nuevo apeadero de Font del Barranc, situado en el polÃgono industrial Fuente del Jarro, no es posible la circulación de trenes hasta LlÃrÃa, al menos hasta antes de Navidad, lo que completarÃa la tercera fase. Por lo tanto, habrá 13 paradas de la zona norte desde Santa Rita a LlÃria sin conexión, asà como otras 9 en el tramo sur desde Jesús hasta Torrent Avinguda.
Por su parte, la LÃnea 7 será la única que llegará hasta Sant Isidre desde MarÃtim, con 11 estaciones con circulaciones y 5 fuera de servicio, entre València Sud y Torrent Avinguda, su destino final antes de las inundaciones.
Servicio alternativo de autobús
La puesta en servicio de tres lÃneas completas y tres parciales de metro conlleva la reorganización del servicio de autobuses, que hasta ahora han sustituido los trayectos de Metrovalencia.
De esta forma, se eliminan 13 rutas, cuatro de la lÃnea Bétera-València; dos de lÃnea Rafelbunyol-València; cinco de las lÃneas Riba-Roja y Aeroport-València; y dos de la lÃnea entre Paterna y València.
Sin embargo, se mantienen 12 rutas de autobús, en concreto cuatro entre LlÃria y Paterna: LlÃria-Benaguasil/LlÃria-València/L'Eliana-València/La Canyada-Paterna; cuatro de la lÃnea Torrent Av.-València: Paiporta-València/Picanya-València/Torrent-València/Torrent-Picanya-Paiporta; y cuatro de Castelló-València;Picassent-Alcà sser-Silla-València/Alginet-València/Carlet València/Massalavés-Alberic-Castelló-València.
Nuevas aperturas en 2025
A principios de 2025 y una vez en servicio parte de los talleres y vÃas auxiliares de València Sud, las circulaciones de las LÃneas 1, 2 y 7 llegarán hasta esta estación, donde se acondicionará un gran intercambiador con las lÃneas de autobús que dan servicio a las poblaciones del Horta Sud y La Ribera, que temporalmente no disponen de servicio de Metrovalencia.
Posteriormente, se recuperará el servicio de los tramos de las LÃneas 1, 2 y 7 afectados y que actualmente se encuentran en proceso de reconstrucción.