El puerto de Valencia, en su lado sur, visto desde la playa de El Saler. EFE- Kai Forsterling
La asociación Per l'Horta ha afirmado que los terrenos donde está prevista la ubicación de la Ciudad de la Industrialización de la Construcción -en la Zona de Actividades LogÃsticas (ZAL) del puerto- están pendientes de una sentencia judicial que "podrÃa ilegalizarlos".
La entidad ciudadana recuerda en un comunicado que la instalación de la ZAL del puerto de València lleva paralizada 22 años debido a defectos graves en el proceso de expropiación.
Tras una larga batalla judicial, con sentencias del Tribunal Supremo que han anulado sucesivos planes especiales de la ZAL, el pasado 30 de octubre el Tribunal Supremo falló que el TSJCV debe proceder a una nueva revisión del plan de la ZAL, recuerda.
La ZAL del puerto de Valencia, añade, se asienta en la reclasificación de más de 700.000 metros cuadrados de la huerta de La Punta, "que se realizó expulsando a un centenar de familias de sus casas y huertas que trabajaban durante generaciones, un desalojo que conmocionó a los afectados por su brutalidad".
La asociación Per l'Horta, promotora de la oposición al Plan Especial, afirma que la ZAL "siempre estuvo mal diseñada y nunca debió forzarse su ubicación en un suelo que estaba definido por el Plan General como No Urbanizable de Especial Protección AgrÃcola".
"Fue una mala decisión desde el punto de vista territorial y desde el punto de vista económico, porque el Puerto realizó una inversión en una actuación que ha estado paralizada por más de 22 años", precisa.
Per l'Horta, la asociación 'La Unificadora' de La Punta y la plataforma 'Horta es futur, no a la ZAL' han liderado la oposición al Plan Especial de la ZAL desde principios de los años 2000 en una larga batalla judicial que incluye dos anulaciones de sendas versiones del mismo Plan Especial por dos sentencias previas, una del Tribunal Supremo de 17 de junio de 2009 y la segunda por el TSJCV en su sentencia de 13 de marzo de 2013, confirmada de nuevo por el Tribunal Supremo por Sentencia de 25 de mayo de 2015.
"Una nueva anulación por parte del TSJCV resultarÃa en un nuevo bloqueo y la imposibilidad de ubicar en dichos terrenos la Ciudad de la Industrialización de la Construcción", anunciada por el Gobierno de Pedro Sánchez, advierte.
Antonio Montiel, en representación de Per l'Horta, señala que la asociación aspira a que la ZAL "sea declarada ilegal" y a que los terrenos puedan revertirse a un uso agrÃcola y que sirvan como conexión verde entre el parque del Turia y el parque natural de la Albufera.
Por esto, añade Montiel, "se rechaza la pretensión de instalar allà la mencionada Ciudad de la Industrialización de la Construcción, proyecto que en todo caso deberÃa esperar a que se produjera una sentencia firme por parte del TSJCV".
Por otra parte, desde la asociación también recuerdan que la huerta de La Punta "fue expropiada con el argumento de que el puerto de València necesitaba una ZAL con carácter urgente para seguir creciendo".
"Dos décadas más tarde se ha podido comprobar que la paralización de la ZAL no ha supuesto ningún perjuicio al puerto y además nos encontramos con que se hace una apuesta completamente ajena a los usos portuarios", agrega.
"Con esto se comprueba que, como denunciaron los afectados en su momento, se buscaba tan solo de disponer una bolsa de suelo publico en un entorno próximo a la ciudad, a costa de la huerta y los derechos de sus habitantes", concluye.
