Instantánea del ciclo de reuniones.-EPDAEl ciclo de reuniones organizado por el Foro Empresarial de l'Horta Sud y Joves Empresaris d'Alaquà s celebró ayer un nuevo encuentro con la presencia del coordinador del Plan de CercanÃas en la Comunitat Valenciana, Juan Carlos Fulgencio, con quien debatieron sobre los principales retos de la movilidad metropolitana y cómo afrontarlos en el marco de l'Horta Sud.
Siguiendo con su ciclo de reuniones, el Foro Empresarial de l'Horta Sud y Joves Empresarios de Alaquà s juntaron ayer, en el Hotel Plaza de Alaquà s, a una nutrida representación del empresariado de la comarca de l'Horta Sud para debatir sobre el futuro de la movilidad metropolitana y su relación con las empresas. A tal efecto asistió al evento el coordinador del Plan de CercanÃas en la Comunitat Valenciana, Juan Carlos Fulgencio, quien dialogó con los miembros de la asociación empresarial, la presidenta de la Comisión Mixta de la Mancomunitat Horta Sud, Lorena Silvent, y representantes de la Fundació Horta Sud.
Después
de una breve presentación y bienvenida a cargo del presidente del Foro
Empresarial, José Duran, y del vicepresidente ejecutivo de la misma
entidad, Paco Pons, tomó la palabra el responsable de la Oficina del Coordinador del Plan de CercanÃas en la Comunitat.
Juan Carlos Fulgencio puso en contexto a los presentes sobre sus
funciones y competencias, y repasó algunas de las principales lÃneas de
trabajo de su departamento. En el ámbito comarcal, puso de relieve el
impulso desde la Oficina a la construcción de la nueva estación de
Albal, la supresión de la lÃnea C4 en Xirivella, y el trabajo de
intermediación para que Alaquàs pueda convertir en carril bici el
antiguo trazado de la vÃa ferroviaria. Además, hizo hincapié en la
importancia del canal de acceso para solucionar los problemas
arrastrados de la construcción del AVE.
Según Fulgencio, el canal de acceso, que permitirá un paso eficiente de norte a sur, significará "un antes y un después para la C1 y la C2, que cruzan l'Horta Sud, y también para la lÃnea C3".
Posteriormente, los empresarios de l'Horta Sud destacaron que una buena conexión de cercanÃas, sin retrasos y con horarios adaptados a las necesidades de la ciudadanÃa influirÃa directamente en el uso del transporte público y, por ende, en la mejora de la rentabilidad de las empresas. Eso permitirÃa a las empresas disponer de personal cualificado que no se puede encontrar en el territorio y, a los trabajadores, optar a oportunidades laborales acordes a su rango de las que no podrÃan disponer en su zona de residencia.
Sobre la mesa se pusieron también otros temas como la importancia de garantizar la intermodalidad para conectar las estaciones con los polÃgonos industriales, asà como con los servicios básicos de los municipios, y darla a conocer y promoverla con campañas de comunicación o la instalación de estaciones de bici públicas.
Además, tanto el coordinador del Plan de CercanÃas como el resto de los asistentes coincidieron en la necesidad de apostar decididamente por las lÃneas de cercanÃas como vÃa necesaria para impulsar la intermodalidad y avanzar en la descarbonización, asà como la importancia de no pensar en nuevas infraestructuras, sino en adaptar las actuales y volver a la senda de la pedagogÃa para cambiar la mentalidad y el paradigma de la movilidad.
