Sant Antoni de Benaixeve ha exigit públicament a la Generalitat Valenciana el "trasllat immediat" de la parada d'autobús ubicada en la CV-35 a un punt més accessible i segur: la rotonda d'accés al municipi.En paraules del Ajuntament, l' actual ubicació d'esta infraestructura, que dona servici a desenes de veïns i veïnes cada dia, no complix els requisits mínims d'accessibilitat ni de seguretat viària.
Des de fa dos anys, l'alcaldessa de la localitat, Eva María Tejedor Marí, així com el primer tinent d'alcalde, Luis Trejo, han mantingut diverses reunions amb representants de la Generalitat i de l'Agència Valenciana de Transport Metropolità, fruit de les quals s'han aconseguit millores parcials en la línia de bus i en la connectivitat general. No obstant això, persistix un greu problema estructural: la localització de la parada principal de l'itinerari, que obliga als usuaris a enfrontar-se a un trajecte de 54 escalons, sortejar una mitgera o exposar-se al tràfic intens d'una zona d'alt risc.
Alta perillositat
Així ho ha denunciat la primera edil, que recorda que "la Llei 16/1987 i el Reial decret 1544/2007, obliguen que totes les infraestructures del transport públic garantisquen l'accessibilitat universal". En este cas, "la parada no sols incomplix la normativa, sinó que posa en perill la integritat física de les persones usuàries, moltes d'elles amb mobilitat reduïda", ha recalcat.
L'Ajuntament ha presentat diverses propostes tècniques viables per solucionar esta situació, entre elles el trasllat de la parada a la rotonda d'accés a la localitat, una ubicació estratègica que milloraria substancialment la seguretat i comoditat de tots els veïns i veïnes, facilitant a més l'accés des de diferents zones del municipi.
L'alcaldessa ha llançat un missatge contundent en un vídeo dirigit a la Generalitat: "La parada no és accessible, ni legal i a més fomenta que molts usuaris salten la mitgera amb el consegüent risc de ser atropellats per la quantitat de cotxes que passen per esta zona. Exigim al President de la Generalitat, Carlos Mazón, i al conseller d'Infraestructures, Vicente Martínez Mus, una solució a este problema abans que ocórrega una desgràcia".