Dos hombres observan el mar desde el espigón de la dársena del Puerto de Valencia. -EFEEl concejal de Emergencia Climática y Transición Energética del Ayuntamiento, Alejandro Ramón, y el presidente de la APV, Aurelio MartÃnez, han suscrito este acuerdo que permitirá la realización de esta experiencia piloto en la zona conocida como martillo de la Marina de València.
El convenio firmado facilita la puesta en marcha del proyecto WEC (Wave Energy Converter), cofinanciado al 50 % por el Ayuntamiento de València y la Unión Europea (UE), según fuentes municipales.
La iniciativa responde a la voluntad del consistorio de explorar nuevas formas de generación de energÃa verde, en este caso aprovechando la situación idónea de València como ciudad costera, lo que permite utilizar la fuerza de las olas para generar energÃa.
Gracias a este acuerdo, el Puerto de Valèència autoriza la ocupación de 105 metros cuadrados (77 de terrenos y 28 de lámina de agua) del dominio público portuario en la zona del martillo del canal de acceso a la Marina, en la zona norte del puerto.
Por las reducidas dimensiones del dispositivo que se instalará, no tendrá ninguna afección sobre la navegación, según las fuentes.
Se prevé que las obras de construcción empezarán este año y que en 2023 se pueda cubrir parte de la energÃa necesaria para el alumbrado de la Marina.
Se estima que el dispositivo permitirá generar unos 130.000 kilovatios al año, lo que representa a la vez una reducción de 16 toneladas en la producción anual de CO2 de la ciudad.
Alejandro Ramon ha destacado que el gobierno municipal "está realizando una apuesta muy clara por la descarbonización de la ciudad, impulsando las energÃas renovables, especialmente la energÃa fotovoltaica".
Ahora, ha dicho, "esta experiencia piloto servirá para comprobar si podemos aprovechar la fuerza de las olas del mar y si se abre asà la posibilidad de utilizar en el futuro otros energÃas verdes, hasta ahora poco exploradas".
El dispositivo, similar a un flotador, tiene un funcionamiento sencillo. Se coloca en el mar, conectado a un brazo hidráulico y la fuerza de las olas provoca un movimiento constante y repetitivo de elevación e inmersión del mismo que, a través de un sistema hidráulico, traslada la energÃa generada hasta el equipo de generación eléctrica.
El coste estimado del dispositivo es de 495.000 euros y la financiación procede del proyecto MatchUP de la Unión Europea (Horizonte 2020), que impulsa la transformación urbana mediante tecnologÃas innovadoras en los campos de la energÃa, la movilidad y las TIC.
"Este proyecto combina perfectamente la apuesta por la innovación y las energÃas limpias para situar a València en la vanguardia en actuaciones dirigidas a la descarbonización de los barrios y a mejorar nuestra eficiencia energética"", ha defendido el edil.
El Ayuntamiento, a través de la Estrategia Urbana València 2030, ha definido la primera misión del programa Missions València 2030: la Misión Climática València 2030.
A través de la Misión Climática, València aspira a formar parte de las cien ciudades europeas climáticamente neutras antes de 2030 que la Comisión Europea seleccionará el próximo mes de marzo para convertirlas en polos de innovación en la transición verde europea.
Aquellas que lo consigan serán el faro que guÃe al resto de ciudades de Europa para lograr el objetivo de la descarbonización en 2050.
Para ello, València impulsa las transformaciones necesarias para ser una ciudad más sostenible, saludable, compartida, creativa, próspera y emprendedora.
