Mapa de los cambios previstos. -EPDAEl Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado por 3,85 millones de euros (IVA incluido) las obras complementarias para mejorar el ramal de conexión entre la V-11 y la A-3, en dirección Madrid. La autovÃa V-11 da continuidad a la N-220, que en la actualidad se encuentra en ampliación con las obras de duplicación en el tramo entre el Enlace del Aeropuerto y el Enlace de la V-30.
Estas obras complementarias tienen por objeto permitir el movimiento directo de los vehÃculos que circulan por la V-11 dirección a Madrid por la A-3, sin tener que pasar por la glorieta. Esta actuación eliminará un gran volumen de tráfico en esta, mejorando su funcionamiento y la seguridad vial de este enlace.
En la actualidad, el movimiento V-11 hacia la A-3 sentido Madrid se realiza a través de una glorieta de radio 27 m que conecta las autovÃas A-3 y V-11 de acceso al aeropuerto, presentando problemas de congestión que se van a ver agravado al ponerse en servicio las obras de duplicación de la calzada de la N-220, de acceso al aeropuerto de Valencia. De ahà la necesidad de esta actuación ahora formalizada.
Se define un paso inferior para una velocidad de 30 km/h en la vÃa de servicio que permita a los vehÃculos realizar el movimiento de la V-11 a A-3 de modo directo. Para que resulte posible, se deberá rediseñar la glorieta existente, reduciendo su radio y desplazándola.
El carril actual de aproximación de la V-11 a la glorieta se separará en dos, uno que será el que se dirija hacia el paso inferior y otro, que se generará mediante cuña triangular que irá hasta la glorieta en superficie para facilitar el resto de los movimientos. El ramal V-11 - A-3 se une al ramal que sale de la glorieta y ambos juntos forman el carril de incorporación a la A-3. Se diseña, asimismo, una nueva glorieta de radio 20 m y desplazada hacia el norte respecto de la actual. A esta glorieta llegan los siguientes ramales:
• Ramales de entrada y salida de la vÃa de servicio.
• Ramal desde la V-11.
• Ramal desde Quart de Poblet.
• Ramal de acceso a Quart de Poblet.
El gálibo libre para el paso inferior de la vÃa de servicio será reducido de 4,5 metros.
