La Generalitat proyecta una pasarela para peatones y ciclistas sobre la conocida como Pista de Silla y la lÃnea ferroviaria del tren de alta velocidad (AVE) para unir los municipios valencianos de Picassent, Alcà sser y Silla, para lo que prevé una inversión de seis millones de euros.
Asà lo ha afirmado este lunes la consellera de PolÃtica Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, que ha avanzado que en las próximas semanas se iniciará el proceso de información pública del proyecto.
Para diseñar este itinerario, que unirá también estas tres localidades con sus áreas industriales y con València, se ha diseñado una pasarela metálica, de tipologÃa celosÃa, para salvar el efecto barrera que suponen, en esta zona, la lÃnea ferroviaria de Alta Velocidad y la autovÃa V-31, conocida como Pista de Silla.
De esta forma, según Torró, "la movilidad sostenible podrá ser una alternativa real y viable en el área constituida por los núcleos urbanos e industriales de Picassent, Alcà sser y Silla, donde la distancia máxima a recorrer es de apenas cuatro kilómetros y la orografÃa del terreno es plana, factores que favorecen el uso de medios de transporte no motorizados".
Asimismo, la titular de PolÃtica Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha destacado que la inversión de la Conselleria para esta actuación es de 6 millones de euros y ha indicado que ahora se está redactando el estudio informativo para someterlo en próximas semanas al proceso de información pública.
"Desde la Conselleria se está trabajando por una red de itinerarios que fomente el uso de los modos de transporte no motorizados, de forma que se localicen los cuellos de botella e itinerarios prioritarios", ha afirmado.
AsÃ, uno de los aspectos prioritarios "es la permeabilización de infraestructuras, esto es, eliminar la barrera que para el tráfico no motorizado suponen determinadas infraestructuras públicas, contribuyendo a la creación de una red estructurada que vincule poblaciones entre sÃ".
En este sentido, Torró ha recordado que entre Picassent y Alcà sser, la Conselleria ya ha mejorado la conexión ciclopeatonal al acondicionar el paso bajo la autovÃa A-7 y construir una pasarela para salvar el barranco de Picassent.
Además, ADIF ha construido un itinerario ciclopeatonal paralelo a la lÃnea ferroviaria de Alta Velocidad, por el lado oeste, que une el polÃgono industrial L'Alter (Alcà sser) con el itinerario ciclopeatonal Torrent-Picanya-Paiporta-València.
El objeto de este proyecto es definir un itinerario ciclopeatonal que permita dar continuidad al mallado de los carriles bici y recorridos peatonales existentes, al habilitar un itinerario longitudinal directo para la conexión entre Picassent, Alcà sser y Silla y, especialmente, para salvar las infraestructuras ferroviarias y viarias.
Además, el nuevo itinerario permitirá reponer las conexiones peatonales y ciclistas que se realizaban a través de los distintos caminos agrÃcolas y que con la construcción de las infraestructuras viarias y ferroviarias se han interrumpido.
Este nuevo itinerario también posibilitará, a través del viario del casco urbano de Silla, acceder al Parque Natural de l'Albufera.
Además, al oeste del Parque Natural de l'Albufera, la Conselleria habilitará la ruta EV8-Ruta del Mediterráneo que forma parte del proyecto gestionado por la Federación Europea de Ciclistas (ECF).
Este proyecto, al que se ha adherido la Comunitat Valenciana, tiene como objetivo conformar una red ciclista trasnacional mediante la integración de itinerarios existentes y planificados en una única red de ámbito europeo.
La longitud del recorrido será de 3.440 metros y su trazado se ha encajado en el viario urbano, con la suma de un itinerario principal que se completa con un ramal adicional de conexión con el carril bici ya existente paralelo a las vÃas del AVE, conectando asà estos dos ejes.