Unión Progreso y Democracia (UPyD) en la ciudad de Valencia ha propuesto al Ayuntamiento de Valencia nuevas tarifas de autobús centradas en niños, jóvenes y parados. Por mediación
de un escrito de petición dirigido al Área Urbanismo y Calidad Urbana, la formación urge al Ayuntamiento de Valencia a proponer a la Empresa Municipal de Transportes –EMT- una diversificación y recálculo de tarifas de autobús, en orden a facilitar y fomentar el uso del autobús urbano, teniendo en cuenta la realidad social diversa, y el actual decrecimiento de usuarios y venta de abonos.Para el coordinador de UPyD en Valencia "es conocida la preocupación de este Ayuntamiento por la deuda que arrastra la Empresa Municipal de Transportes –EMT-, como también lo es la perdida de popularidad del autobús como opción de transporte público para los ciudadanos"
Según Gómez, "aparte de las medidas para el saneamiento de la EMT, es necesaria una nueva política comercial y de precios que logre optimizar recursos sin olvidar el fomento del transporte público". Bajo esta lógica, la propuesta de UPyD se centra en la creación de nuevas tarifas centradas en colectivos importantes, que atraviesan actualmente dificultades para usar este servicio público por privación económica, como familias numerosas y parados de larga duración en búsqueda activa de empleo, muchos de estos últimos jóvenes.
"Otro colectivo sobre el cual debería centrarse la reasignación de tarifas son lo niños", afirma Gómez, ya que UPyD cree conveniente estudiar la posibilidad de extender la exención de pago por viajar en bus a más de un niño menor a seis años por adulto, ya que actualmente EMT sólo permite el viaje gratis de uno. Además, según el coordinador, "niños de entre 6 y 14 años constituyen otro grupo sobre el cual poder establecer una nueva tarifa reducida, para así favorecer el transporte público entre los más pequeños, al mismo tiempo que aprenden a abonar cierta cantidad monetaria como ciudadanos y copartícipes del transporte público como servicio accesible para los ciudadanos"
