Vista parcial del puerto de València, en una imagen compartida por Valenciaport.
El Puerto de València se consolida como el puerto del Mediterráneo mejor conectado según el Port liner shipping connectivity index (LSCI) y se sitúa en la vigésima posición a nivel mundial en el segundo trimestre del año en conectividad.
Este posicionamiento sitúa a Valenciaport como recinto de referencia para mejorar la competitividad y oportunidades de las empresas import/export españolas. Además, la conectividad marÃtima fomenta nuevas ventajas para los puertos y su hinterland al favorecer una mayor participación en el comercio internacional y un mejor acceso a los mercados lo que reduce costes de transportes de las mercancÃas, según ha informado Valenciaport.
El Puerto de València sigue ocupando el primer lugar en este ranking entre los puertos españoles, y la cuarta posición en el conjunto de Europa tras Rotterdam, Amberes y Hamburgo.
Según el Ãndice de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), los puertos asiáticos lideran el "ranking" de conectividad con Shangai a la cabeza de la clasificación mundial seguido por los puertos de Ningbo, Singapur, Pusan, Qingdao y Hong Kong.
En séptima posición se encuentra el de Rotterdam, en novena Amberes y en decimoquinto lugar Hamburgo, y tras València, como cuarto puerto europeo y vigésimo del mundo, entre los puertos españoles se sitúa en la vigesimosegunda posición Algeciras mientras que Barcelona ocupa el puesto vigesimoquinto.
En el caso de Valenciaport, el recinto mantiene conexiones con casi 1.000 puertos de 168 paÃses diferentes (el 87% de los paÃses que han en el mundo). De hecho, desde los muelles valencianos, se han enviado o llegado mercancÃas procedentes de China o Estados Unidos, pero la capilaridad del Puerto de València también permite enviar productos a islas remotas como Papúa Nueva Guinea, Vanuatu, Wallis and Futuna, Islas VÃrgenes o Guam, entre otras.
