L'Associació Veïnal de la Canyada i l'Aliança per l'Emergència Climà tica de Paterna, l'Eliana i SAB han demanat a Alfonso Novo, gerent d'FGV, un compromÃs clar i ferm amb la posada en marxa de les freqüències de 12 minuts de Paterna a l'Eliana quan acaben les obres de duplicació de les vies.
Alfonso Novo va explicar a les dues entitats en una entrevista que no havia pressupost per a posar en marxa les freqüències després d'acabar les obres, ja que feia falta instal·lar dispositius electrònics i mesures de seguretat que no estaven pressupostades, i no sabia si ho estarien per a 2025. Tampoc va informar sobre si s'ampliaria la plantilla per a atendre les freqüències de 12 minuts.
Quan FGV ha informat que interromprà el trà nsit de trens per a anar acabant les obres de duplicació de les vies i construcció del baixador de la Font del Gerro, "no parla en cap moment que la fi de les obres inaugurarà les noves freqüències de 12 minuts, i per això previsiblement continuarem amb unes freqüències de 30 minuts entre setmana i 40 minuts els caps de setmana malgrat tindre unes obres acabades que permetrien unes freqüències dignes després de tants anys de marginació i abandó.", expliquen.
Les dues associacions afirmen que "ara hi ha molta més afluència de passatgers per la gratuïtat per a joves, tarifes més barates i tarifes especials per a la gent major, la qual cosa ens sembla positiu i necessari, però això no es correspon amb unes millors freqüències. Pensem que a Madrid i Barcelona les poblacions allunyades de la capital entre 10 i 20 quilòmetres tenen unes freqüències de 10-12 minuts".
Més franges de 15 minuts
D'altra banda, les entitats han plantejat a Novo que fins que es posen en marxa les freqüències de 12 minuts, s'amplien les franges horà ries de 15 minuts, que es van reduir en 2011 i no s'han tornat a ampliar des de llavors. Això seria possible ja, però Novo ha comunicat que existeixen altres prioritats en altres lÃnies i que FGV no ho ha previst.
En eixe sentit, han manifestat la seua perplexitat perquè si FGV està escometent una obra importantÃssima per un valor de 5,7 milions d'euros és perquè considera imprescindible augmentar les freqüències en aquesta lÃnia, i quan se'ls planteja que amplien els intervals de 15 minuts donen un no per resposta.
"Aquesta negativa no fa més que augmentar la nostra desconfiança. Els responsables de les obres ens han comunicat que les acabaran, com a mà xim, el mes de juny. Estarem molt pendents i continuarem exigint a FGV la inversió necessà ria per a garantir els 12 minuts, aixà com l'ampliació de les franges de 15 minuts actuals fins que es materialitzen les freqüències de 12 minuts necessà ries", han conclòs des de les dues entitats.