Abre por fin al público el paso subterráneo que conecta las estaciones de metro de Alicante y Xàtiva en Valencia

Pérez Llorca ha asistido a la apertura del nuevo cañón peatonal

REDACCIÓN - 18/12/2025

Imagen facilitada por la Generalitat

Las estaciones de metro de Xàtiva y Alicante, en pleno centro de Valencia, han quedado conectadas desde este jueves por una pasarela subterránea de 260 metros que permitirá el tráfico peatonal entre ambos puntos en unos tres minutos.

El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha señalado tras acudir a la inauguración de esta infraestructura que este proyecto, que supera los 24 millones de inversión y que ha tenido apoyo de fondos europeos, ha sido "una oportunidad" para que la Generalitat, a través de FGV, "contribuya a reconfigurar y mejorar el corazón de la capital”.

El jefe del Consell ha asistido a la apertura del nuevo cañón peatonal acompañado por el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, y el concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Valencia, Jesús Carbonell.

Pérez Llorca ha destacado que la apertura de este paso “amplía la oferta de servicio de Metrovalencia al conectar de manera mucho más cómoda y rápida a los vecinos de València y de los municipios del área metropolitana, así como a los miles de turistas que nos visitan”.

Asimismo, ha trasladado que “se trata de un espacio adaptado y preparado para el futuro y capaz de anticiparse a las nuevas necesidades de movilidad de la ciudadanía y adaptarse a los proyectos de expansión que planifica Metrovalencia”.

La Estación de Xàtiva, que anualmente recibe 6,5 millones de usuarios, lo que la convierte en la más concurrida de la red de Metrovalencia, se ha construido pensando en los tranvías que llegarán en dirección al centro de València, dando continuidad a la Línea 10.

Este proyecto engloba además la reurbanización del entorno de la plaza de toros y de la calle Alicante, y la reapertura de la misma para recuperar la conexión con la Gran Vía de Germanías.

La actuación cuenta con financiación del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia transferidos a las comunidades autónomas a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

El president de la Generalitat ha señalado que la estación de la calle Xàtiva “está custodiada por dos de los edificios más simbólicos del patrimonio histórico y cultural de la capital como son la Estación del Norte y la Plaza de Toros”.

Al tiempo que la Generalitat ha puesto en marcha el cañón peatonal de Metrovalencia, la Diputación provincial ha restaurado el coso taurino y el Gobierno de España está llevando a cabo la primera gran renovación de la Estación del Norte, proyectos que se unirán a la futura remodelación de la calle Colón, impulsada por el Ayuntamiento.

“Este conjunto de actuaciones que estamos llevando a cabo las cuatro administraciones supone un ejemplo de trabajo conjunto y de apuesta por crear entornos urbanos más amables y centrados en las personas”, ha concluido el president.

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