Alfafar exige soluciones urgentes al paso a nivel y al riesgo hídrico de las vías

El Ayuntamiento de Alfafar ha manifestado su "profunda preocupación y malestar" ante la alarmante frecuencia de las averías en el paso a nivel del municipio y ha exigido "soluciones urgentes" ya que esta situación provoca un "desajuste inasumible en los recursos municipales".

Según un comunicado del Ayuntamiento, en la mañana de este 2 de enero se ha registrado una nueva incidencia debido a un fallo en el sistema de sonido de las vallas de seguridad, lo que se suma "a una serie de fallos que ya son prácticamente semanales".

La saturación de tráfico rodado y ferroviario ha convertido el paso a nivel en "un punto crítico". La frecuencia de las barreras (bajadas unos tres minutos cada vez) provoca que los conductores, ante la espera, apuren el paso, ocasionando roces y roturas constantes en la infraestructura.

Cada una de estas averías requiere la presencia inmediata de cuatro agentes de la Policía Local para garantizar la seguridad de peatones y vehículos. Esta situación provoca un "desajuste inasumible en los recursos municipales" que conlleva problemas como la desatención de las emergencias, ya que los efectivos "deben cubrir una infraestructura que no es competencia municipal, restando capacidad de respuesta ante incendios, robos o situaciones de riesgo vital".

Provoca asimismo sobrecarga de la plantilla porque los recursos no son ilimitados y la gestión de estas averías recurrentes está mermando la capacidad organizativa del cuerpo.

Al mismo tiempo provocan un impacto acústico y falta de accesibilidad, ya que "en el entorno ferroviario no se cumple ninguna medida de control sonoro, plan acústico o normativa de accesibilidad universal".

Ante este "incumplimiento sistemático", el Ayuntamiento ha llevado el caso a los juzgados, donde se espera una resolución que obligue a ADIF a ejecutar el soterramiento definitivo.

La seguridad, según el consistoio, "no solo se ve comprometida por el tráfico". "La historia del municipio está marcada por la tragedia de casi 80 fallecidos en estas vías. Además, los efectos de la reciente dana han demostrado que los muros ferroviarios actúan también como barreras para el agua. Provocó que el agua se acumulara y provocara olas al romperse", han agregado.

En el caso de La Torre (València) esto se agravó, ya que, fue una plataforma de tres metros la que retuvo el agua para soltarla después en forma de ola causando víctimas, han agregado.

Ante la gravedad de los hechos, el Ayuntamiento de Alfafar está trabajando en dos líneas de acción, por una parte se analizan las vías jurídicas para que ADIF asuma el coste económico de los dispositivos policiales que el Ayuntamiento se ve obligado a desplegar por las averías y la vigilancia de pasos subterráneos.

Y por otra en el establecimiento de un "frente común". Según el Ayuntamiento, la alcaldesa de València y sus servicios jurídicos se han sumado a las alegaciones de Alfafar para coordinar una estrategia conjunta frente a ADIF y, si fuera necesario, visitar el Ministerio para trasladar de primera mano esta problemática.

“Alfafar no permitirá que, en pleno siglo XXI, un paso de nivel así en medio de una población poniendo en peligro la vida y los recursos del vecindario”, ha afirmado el alcalde, Juan Ramón Adsuara.