Alfafar pedirá un estudio del tráfico en el paso a nivel para aumentar la seguridad

La sesión plenaria del mes de abril en Alfafar incluyó una moción, presentada por Vox y apoyada por el resto de grupos, para instar a la Concejalía de Urbanismo a iniciar un estudio de viabilidad para la posible cancelación o desvío de los accesos a la calle Doctor Antonio Muñoz en dirección a Valencia por otro vial. La propuesta va acompañada de insistir al ministerio, una vez más, de la necesidad del soterramiento de las vías del tren que pondría fin a la situación actual. 

Y es que el paso a nivel, además de ser un punto conflictivo de la red ferroviaria española también es un "caos" de tráfico, agravado todavía más por la dana, cuando se llegó a acumular un tránsito diario de 4.000 vehículos por la zona, debido al cierre de los dos túneles que las atraviesan, dañados por la riada. 

En al moción se explica que la concurrencia de 260 trenes a diario por el paso a nivel crea largas esperas de vehículos y peatones, provocando que al subir las barreras haya una estampida a toda prisa para cruzar, con consecuencias en estos elementos, que se estropean con asiduidad debido a los golpes que reciben en este interés por pasar antes de que bajen. De ahí la necesidad de reordenar el tráfico para acabar con estas situaciones de peligro, acentuadas por los pasos de peatones que hay en las calles colindantes. 

Desde la Asociación por el Soterramiento de las vías Alfafar-Benetússer-Sedaví han visto con buenos ojos la aprobación de la propuesta que persigue el mismo objetivo que ello, el soterramiento. 

No obstante, siguen solicitando una reunión con los tres alcaldes de los municipios afectados para que pidan una reunión urgente al Ministerio de Transportes para abordar el proyecto y el estado de accesibilidad y de seguridad que padecen seis meses después de la dana. 

La entidad ha estado presente con sus pancartas y su campaña de visibilización en la FAC de Benetússer y en las fiestas del barrio de San Jorge de la localidad.