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Así es el Plan Especial del Cabanyal-Canyamelar que el ayuntamiento de Valencia aprobará este jueves

En total, el Plan aumenta en 64.000 metros cuadrados las zonas verdes del barrio, lo que supone un incremento de casi el 50 % más de las existentes, según fuentes municipales

La vicealcaldesa y concejala de Desarrollo y Renovación Urbana, Sandra Gómez, ha dado a conocer los detalles de este proyecto que, ha asegurado, "se trata de un plan muy esperado, que ha conllevado un largo proceso de redacción y tramitación, pero que va a consolidar la protección de este barrio, de su patrimonio y su identidad, y que va a garantizar también su futuro, dotándolo de los equipamientos y servicios necesarios para sus vecinos y vecinas".

EFE - 23/01/2023

La infraestructura verde del barrio se estructurará en tres grandes ejes: el Bulevar de San Pedro, el Paseo Marítimo y la llamada Vía Verde /EPDA

El pleno del Ayuntamiento de València aprobará este jueves de forma provisional el Plan Especial del Cabanyal-Canyamelar, que aumentará en 64.000 m2 las zonas verdes y que "consolidará" su protección y futuro, así como su patrimonio e identidad, dotándolo de los equipamientos y servicios necesarios.

Según fuentes municipales, la Comisión de Urbanismo ha sacado adelante este lunes el Plan Especial del Cabanyal-Canyamelar, que será aprobado por el pleno el próximo jueves, de manera provisional, una vez recibido el visto bueno de la Dirección General de Cultura y Patrimonio, y finalizada la última exposición pública.

La vicealcaldesa y concejala de Desarrollo y Renovación Urbana, Sandra Gómez, ha dado a conocer los detalles de este proyecto que, ha asegurado, “se trata de un plan muy esperado, que ha conllevado un largo proceso de redacción y tramitación, pero que va a consolidar la protección de este barrio, de su patrimonio y su identidad, y que va a garantizar también su futuro, dotándolo de los equipamientos y servicios necesarios para sus vecinos y vecinas”.

El Pleno aprobará el documento de manera provisional, tras lo cual se enviará toda la documentación a la Comisión Territorial de Urbanismo de la Generalitat, que emitirá informe de manera inmediata, de manera que la Corporación pueda aprobar el plan definitivamente en el primer trimestre del año.

Según Gómez, “este nuevo plan se articula en torno a cuatro ejes estratégicos: generar un sistema vertebrador de espacio público e infraestructura verde, conformar un sistema de dotaciones y equipamientos de proximidad, proteger el uso residencial y la vivienda, y poner en valor el patrimonio y el paisaje”.

La vicealcaldesa se ha felicitado por el momento alcanzado, y ha recordado la situación “bien diferente” de hace apenas ocho años cuando, ha afirmado, “el plan aprobado por el anterior gobierno, lejos de priorizar la calidad de vida y la puesta en valor del barrio, apostaba por una prolongación injustificada de la avenida Blasco Ibáñez que arrasó con cientos de viviendas y expulsó a sus habitantes, desde el desarrollo entendido como especulación”.

“No obstante –ha recordado- gracias al esfuerzo y lucha de sus vecinos y vecinas, y a la determinación del Ministerio de Cultura, finalmente pudo frenarse el anterior Plan, aunque ya fuera tarde para gran parte de las viviendas que fueron derribadas para la prolongación de Blasco Ibáñez”.

LOS DETALLES DEL PLAN

El nuevo PEC plantea un sistema de espacios públicos como eje vertebrador del barrio, e integra la infraestructura verde en una estrategia para aumentar la calidad ambiental y potenciar la convivencia y relación de las personas y que, de manera paralela, ponga en valor la vinculación con el mar y la playa.

Para ello, ha explicado, se promueve una red de espacios a escala del peatón, mediante la jerarquización del tráfico rodado, y priorizando la conexión peatonal de los caminos y travesías al mar.

También se potencia la infraestructura verde del barrio, estructurada en tres grandes ejes: el Bulevar de San Pedro, el Paseo Marítimo (mediante un rediseño que incrementará las zonas verdes y reducirá la presencia de tráfico rodado), y la llamada Vía Verde (una gran zona verde continua que se genera a lo largo de los espacios antiguamente ocupados por las vías del ferrocarril, integrando el parque de Dr. Lluch).

En total, el Plan aumenta en 64.000 metros cuadrados las zonas verdes del barrio, lo que supone un incremento de casi el 50 % más de las existentes, según fuentes municipales.

Con el objetivo de blindar “y evitar futuras tentaciones de derribo”, el Plan prevé habilitar “un gran parque en la entrada del barrio, donde está actualmente la rotonda de la estación ferroviaria, en Blasco Ibáñez, que permeabilice el espacio, mediante una fórmula creativa e innovadora”, ha explicado la vicealcaldesa.

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