Cerrar

Y además...

Este sitio web utiliza cookies, además de servir para obtener datos estadísticos de la navegación de sus usuarios y mejorar su experiencia de como usuario. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes cambiar la configuración u obtener más información en nuestra política de cookies pulsando aquí.

Entendido

Cerrar

Edición Valencia

General Valencia DANA Comunitat Cultura Deportes En valencià Gente Opinión Stop al foc Sucesos TV

Secciones |

Registro

Acceso

| Síguenos en |

Boletín diario

Iniciar búsqueda

Cerrar

Estás en: EPDA

la costera

xàtiva

LA COSTERA

Comencen les obres per a reparar el col·lector de l'avinguda País Valencià a Xàtiva

La intervenció, coordinada amb ADIF, preveu la construcció d'un nou pas subterrani sota les vies del tren per a restablir el sanejament de la zona

REDACCIÓN - 22/04/2026

Obres en el punt afectat per l?avaria del sistema de sanejament a Xàtiva./ EPDA

L’Ajuntament de Xàtiva ha començat les actuacions per a solucionar la incidència que afecta el col·lector situat a l’avinguda País Valencià. Es tracta d’una intervenció complexa, coordinada amb ADIF, que s’ha preparat durant els últims mesos a causa de la seua dificultat tècnica.

Segons s’ha informat, l’origen del problema es troba en un despreniment registrat en la infraestructura ferroviària, que va provocar l’enfonsament de la via. Este fet va provocar l’obstrucció total del col·lector situat per davall, per l’acumulació de balast, i va inutilitzar el sistema de sanejament de la zona.

En una primera fase, els treballs se centren en el buidatge d’aigua del fossat per tal de facilitar la inspecció amb càmera i determinar amb exactitud l’estat de la infraestructura afectada. Esta informació serà clau per a definir l’actuació definitiva.

La solució prevista contempla la inutilització del col·lector actual i la construcció d’un nou pas subterrani sota les vies del tren. Per a fer-ho, s’utilitzarà la tècnica de la hinca (pipe jacking), que permet instal·lar canonades sense necessitat d’obrir rases en superfície.

Este sistema es basa en l’execució d’un pou de llançament des del qual s’impulsa la nova conducció sota terra mitjançant un capçal de perforació, que va avançant fins a un punt d’eixida. El procés es du a terme amb sistemes de control que garanteixen la precisió i l’estabilitat del terreny.

L’ús d’esta tècnica permet actuar sota les vies ferroviàries sense interrompre el trànsit de trens. Una vegada finalitzada l’obra, es preveu restablir el funcionament normal del sistema de sanejament en este punt de la ciutat.