Pancarta de protesta. EPDALos votos de Compromís y PSPV han
rechazado la moción del Grupo Popular para pedir la paralización del plan que
pretende eliminar el único tramo de autovía de la carretera de El Saler, la
CV-500, la cual une Valencia con Cullera. Han presentado Compromís y PSPV una
moción alternativa donde no se recoge la paralización del proyecto. Los
populares pedían que el coste de este proyecto más de 13 millones de euros, se
destinen a regeneración de L`Albufera. Ninguna de estas propuestas del PP fue
aprobada.
Los populares han llevado al pleno las
reivindicaciones de vecinos, hosteleros, comerciantes, agricultores y otros
colectivos sociales de las pedanías y pueblos del sur de Valencia que se oponen al proyecto de la Conselleria de
Obras que quiere convertir la actual autovía en un bulevar con un carril por cada sentido con carril
bici.
Además, en la misma moción rechazada
también se pedía una mesa de trabajo amplía donde estén todos los colectivos de
la zona y las diferentes administraciones Ayuntamiento y Generalitat Valenciana
para consensuar con los afectados cualquier proyecto que quiera realizarse en
esta vía de comunicación, vital para miles de valencianos que viven o trabajan
en esta zona sur de la ciudad de Valencia.
“Hay
que buscar soluciones que no atasquen más el tráfico y con ello la
contaminación. Ya tuvo que rectificar el Ayuntamiento de Valencia cuando
colocaron los badenes (cojines berlineses) en el tramo del Perellonet en la
calzada, y que finalmente tuvo que eliminar el Ayuntamiento”, explicó la portavoz del Grupo
Municipal del PP, María José Catalá.
Vecinos de El Perelló, Mareny de
Barraquetes, El Palmar, Perellonet y Dehesa continuarán con las protestas por
las consecuencias nefastas que, según consideran, traerá para estas poblaciones
el proyecto de pacificación de la CV-500 ya que será más complicado acceder a
ellas al reducir la velocidad de circulación y por la creación de un carril
bici.
Los vecinos y los agricultores han recordado
estos días que “la autovía de El Saler,
lejos de ser una vía conflictiva o anómala dentro del Parque Natural de La
Albufera, constituye el eje vertebrador del tráfico en la zona y, en el caso del
sector agrario, es la única que los agricultores tenemos para llegar a nuestros
campos”.
Por ello desde el PP se recuerda que “el Ayuntamiento de Valencia no puede mirar
hacia otro lado y debe dar respuesta al sentir mayoritario de los residentes,
agricultores, hosteleros y comerciantes”.
Por otra parte, los vecinos afirman que
llegar desde el Perellonet a Valencia en la actualidad en la época estival
llega a la hora y media, si se elimina el tramo de autovía los tiempos de
retención podría multiplicarse.
El
PP pedirá más frecuencias de la EMT
Al mismo tiempo, la moción también se propone un incremento de las
frecuencias de la línea de autobús de la EMT que recorre esta zona sur de
Valencia, al tiempo que se pide buscar alternativas para reducir los tiempos de
los trayectos en la línea 25 de la EMT. Al mismo tiempo, en la moción se
reclama que los primeros autobuses híbridos que lleguen a la EMT se destinen a
la línea 25, para que tenga menos efecto sobre el parque natural de l’Albufera.
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