El PP demana la revisió de les vies de la província de València

El Partit Popular en la Diputació de València ha presentat una iniciativa, que es debatrà dimarts que ve, per a instar a ADIF a la realització immediata d'una auditoria extraordinària, integral i independent sobre l'estat real i la seguretat actual de les infraestructures ferroviàries a la província de València, que incloga, com a mínim, vies, andanes, estacions, sistemes de senyalització, electrificació i altres elements de seguretat.

"És imprescindible esta auditoria perquè la xarxa ferroviària espanyola mostra clars signes de deterioració deguda, entre altres, a una inversió insuficient en la seua conservació", ha esgrimit la portaveu del PP en la institució provincial, Reme Mazzolari, qui ha destacat que "segons la Comissió Europea, Espanya invertix menys en manteniment,renovació i millora de la xarxa ferroviària per passatger-quilòmetre que la mitjana de la Unió Europea, la qual cosa agreuja la situació i exigix una resposta immediata".

Esta moció ve motivada després del recent accident ferroviari ocorregut en Adamuz, amb el tràgic balanç de 46 víctimes mortals i centenars de ferits, i el sinistre en la línia de Rodalies entre Sant Sadurní d'Anoia i Gelida, en el qual va morir una persona i altres 37 van resultar ferides. Per a Mazzolari, "uns successos tràgics i preocupants, que han generat una profunda alarma entre la ciutadania i han posat de manifest les greus conseqüències que pot implicar la falta d'un manteniment adequat, la insuficiència de controls tècnics o una gestió ineficient de la xarxa ferroviària".

Per això, ha subratllat, "exigim un pla d'actuació urgent, amb calendari i dotació pressupostària concreta, per a l'esmena de les deficiències detectades en l'auditoria de la província de València, prioritzant aquelles que afecten directament la seguretat de les persones".

A més, la moció insta el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a assumir les responsabilitats polítiques derivades de la deterioració de la xarxa ferroviària i de la falta de control i manteniment adequats i sol·licita la dimissió del ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, per la seua responsabilitat política en la gestió de les infraestructures ferroviàries i davant la gravetat dels fets i les conseqüències humanes derivades de les deficiències existents.