El PP pide al Gobierno que autorice la licitación de la ampliación del Puerto de Valencia

Miguel Barrachina ha afirmado que la nueva terminal de contenedores de la ampliación norte del Puerto de Valencia "va a suponer una inversión público-privada de 1.500 millones de euros"

REDACCIÓN - 11/10/2023

El síndic del Partido Popular en Les Corts, Miguel Barrachina. EFE/ Domenech Castelló/Archivo

El síndic del Partido Popular en Les Corts, Miguel Barrachina, ha presentado este miércoles una iniciativa para exigir al Gobierno que autorice "de manera urgente" la licitación de las obras de la ampliación norte del Puerto de València.

Barrachina ha recordado en un comunicado que el puerto de València "constituye una infraestructura estratégica para la ciudad y para la Comunitat Valenciana, un polo de creación de empleo, riqueza y competitividad que repercute directamente en la sociedad, como demuestran los diferentes estudios e indicadores económicos".

El dirigente popular ha afirmado que la nueva terminal de contenedores de la ampliación norte del Puerto de Valencia "va a suponer una inversión público-privada de 1.500 millones de euros y la generación de un importante impacto económico tanto en la fase de construcción como cuando entre en funcionamiento".

"Generará en el proceso constructivo 15.000 puestos de trabajo adicionales y 5.000 empleos permanentes, con un impacto sobre el empleo con la terminal operando de más de 44.000 empleos indirectos, y permitirá ampliar la capacidad del recinto en 5 millones de TEU", ha recordado.

El popular ha asegurado que esta actuación es "esencial para que el puerto de Valencia mantenga su posición de liderazgo y no pierda posiciones estratégicas frente a otros puertos españoles y europeos, que siguen llevando a cabo sus ampliaciones, como es el caso del puerto de Barcelona".

"El hecho de que una comunidad claramente exportadora como la nuestra esté desviando parte sus productos agroalimentarios a puertos de regiones vecinas, además de indicar la necesidad de la ampliación, supone soportar un coste económico y ambiental innecesario para nuestros agricultores e industriales", ha dicho Barrachina.

Por último, ha resaltado que no se puede "permitir" que este proyecto, "vital para la Comunitat Valenciana, se paralice por cuestiones políticas y que se utilice dentro de una negociación política del presidente en funciones, Pedro Sánchez, para su investidura, y con la clara intención de favorecer otros Puertos, como el de Barcelona".

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