Nuevo puente. FOTO EPDA
Adif ha
finalizado las obras de construcción del nuevo puente de Malilla, situado sobre
la línea de ferrocarril convencional, en el trayecto comprendido entre Valencia
y Fuente de San Luis, más concretamente entre la avenida del Pintor Martínez
Carrasco (Bulevar Sur) y la carretera de Circunvalación V-30.style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
La construcción del
puente de Malilla forma parte de las obras de acceso a Valencia de la Línea de
Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia,
concretamente de la ejecución de las obras complementarias de construcción del
Centro de Tratamiento Técnico (CTT) de ancho ibérico que se han realizado en
Valencia Fuente de San Luis.
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
La construcción
del mencionado paso superior de la carretera de Malilla se ha ejecutado en base
a un convenio de colaboración firmado entre el Ayuntamiento de Valencia,
Analyst Invierte 21 –agente urbanizador– y Adif. Para ello, ha sido necesario
compatibilizar el trazado de las vías existentes (línea Valencia-Castellón y
acceso al Centro de Tratamiento Técnico de ancho ibérico) con el planeamiento
urbanístico de la zona.
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
Características
técnicas
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
Dentro del Marco de
Apoyo Comunitario 2000-2006, las ayudas globales concedidas por la Unión
Europea a la nueva Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad
Valenciana-Región de Murcia alcanzan la cifra de 575 millones de euros con
cargo al Fondo de Cohesión, 125 millones de euros con cargo al Fondo Europeo de
Desarrollo Regional (FEDER), y 48 millones de euros con cargo a fondos RTE-T.
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
Para el período
2007-2013, el Fondo de Cohesión, dentro del Programa Operativo Fondo de
Cohesión-FEDER 2007-2013 cofinancia parte de la plataforma de la línea con 726
millones de euros.
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
El Fondo Europeo de
Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo de la Comunidad
Valenciana 2007-2013 cofinancia la plataforma del tramo Elche-Límite Región de
Murcia y el montaje de vía e instalaciones del tramo Xàtiva-Valencia con 160
millones de euros. Así mismo, los Programas Operativos de Castilla-La Mancha
2007-2013 y de Murcia 2007-2013 cofinancian diversos tramos de la plataforma y
el suministro y montaje de vía y las instalaciones por un importe de 249 y 68
millones de euros respectivamente.
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
style="font-family: Times New Roman; text-align: justify;"
El Banco Europeo de
Inversiones participa también en la financiación de la Línea de Alta Velocidad
Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.
Comparte la noticia
Categorías de la noticia