La EMT Valencia suma 26 autobuses eléctricos más y avanza para convertir su flota en 100% sostenible

La alcaldesa de València, María José Catalá, acompañada por el concejal de Movilidad y presidente de la EMT, Jesús Carbonell, ha asistido a la presentación de 14 de estos vehículo

REDACCIÓN - 25/02/2026

Autobuses eléctricos presentados hoy en Valencia para la flota de la EMT, en una imagen compartida por el Ayuntamiento. /EPDA

La Empresa Municipal de Transportes, EMT Valencia, incorpora esta semana un total de 26 nuevos autobuses eléctricos e híbridos, que se suman a los 31 híbridos articulados que llegaron el año pasado, y avanza en la renovación de toda su flota para convertirla en 100% sostenible.

La alcaldesa de Valencia, María José Catalá, acompañada por el concejal de Movilidad y presidente de la EMT, Jesús Carbonell, ha asistido a la presentación de 14 de estos vehículos que permitirán, ha subrayado la alcaldesa, "tener la EMT que la ciudad de València merece".

"Realizamos una gran apuesta –ha añadido Catalá- 118 millones de euros y 222 nuevos autobuses, para disponer, en 2027, de una flota renovada, más amplia y más limpia", y ha anunciado que, a lo largo de estos dos años, se prevé la llegada de otros 94 autobuses eléctricos más, lo que hará un total de 120 nuevos autobuses eléctricos.

Según ha informado la alcaldesa, en 2023, la flota de la EMT "tenía autobuses muy antiguos" y solo el 60 % eran híbridos o eléctricos, mientras que con la compra de estos vehículos, en el año 2027, "el 93 % de la flota será limpia" para transportar a los 120 millones de pasajeros al año que utilizan la EMT.

"Una reivindicación histórica"

La alcaldesa de Valencia ha adelantado que la Línea 59 de la EMT llegará a Sociópolis el próximo 9 de marzo, "será el primer día en el que se conectará el barrio de Sociópolis con el Hospital Doctor Peset, con Jesús, con Patraix y con el centro de la ciudad".

La nueva línea comenzará a funcionar con 5 autobuses y una frecuencia de paso de 18 a 21 minutos, “primer paso para la línea circular C-59 que unirá La Torre, Forn d’Alcedo y Castellar-Oliveral con el centro de la ciudad, cumpliendo así una reivindicación que, además de ser histórica, ha llegado con muchísima más fuerza después de los episodios sufridos en la dana", ha explicado Catalá.

Por otra parte, ha señalado que la bolsa de trabajo se ha activado para contratar a "conductores suficientes", ya que, según Carbonell, "el problema fundamental de la EMT es la falta de autobuses", por lo que, a medida que lleguen, "se incorporarán los conductores, no quedarán autobuses nuevos parados".

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