Dos personas visualizan una de las calles céntricas del municipio. El Plan de movilidad urbana sostenible del Ayuntamiento de Albalhasido distinguidopor la Conselleria de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible, con la máxima distinciónen la categoría de municipios de menos de 20.000 habitantes.La localidadpresentó a estaquinta edición de los Premios de Movilidad Europea el proyecto de construccióndetresvialesciclo-peatonalesy uno de paseo running,de casi dos kilómetros de longitud. La decisióndel Jurado fue comunicadaal alcalde esta semana, por parte de la Directora General de Obras Públicas, Transportes y Movilidad, Roser Marco.El primer edil ha recibido con gran satisfacción esta noticia que pone en valor las políticas que en esta materia impulsa su gobierno y que el año pasado recibieron la misma distinción en la cuarta edición de estos galardones, por el proyecto de semipeatonalización del caso antiguo del pueblo.
Según ha explicado el Ingeniero Municipal, Óscar González,elPlan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)galardonado,permitela conexión ciclo-peatonal desde cualquier zona del municipio con el área metropolitana de Valenciay La Albuferay añade que"conseguiráuna disminución sustancialde la utilización de los vehículos a motor,así comodel tráfico rodado".
Uno de loscuatrovialesincluidos en el proyectodesarrollalaconexióncon elintercambiador modalsituado junto alanuevaestaciónde tren que construyen ADIF y el Ayuntamiento y que será una realidad el verano de 2021.Prevéla conexióna pie, en bici, patinetes eléctricos yvehículos a motor conel ferrocarril,además prevé la implantacióndeunanuevalínea deautobús metropolitanoque tendrá paradaen el mismo acceso peatonal a la estación.
Una actuación complementaria en el Parque Benamá
Esta iniciativa urbanísticaha incluido la construcción de un circuito de paseo-running, de 571 metros, en el nuevo Parque Benamáque cuenta con25.000 metros cuadrados de pulmón verde, para el ocio, bienestar y deporte. En la zona municipal norte del municipio ya existían tramos de carril bici, que se han conectado con el parque y con el vial ciclo-peatonal que discurre paralelo a la CV-400 y que finaliza en Sedaví-La Torre, permitiendo la movilidad sostenible entre los municipios a los que da servicio la propia CV-400. También sirve de conexión con el núcleo urbano de Catarroja,se promueve la movilidad sostenible, relacionada no solo con el deporte, sino con el acceso al instituto de educación secundaria anexo o a la Universidad de La Florida colindante con este espacio recreativo. También para el acceso habitual de trabajadoresde todas las zonas industriales-terciarias que se desarrollan en torno a la CV-400.
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