La ciudad de Gandia estará unida a la de Alcoi por una gran vía
verde que recupera el trazado de la antigua vía de tren y que pasaba
por otros 10 pueblos. Este ambicioso proyecto va consolidándose
despacio, así el Ayuntamiento de Gandia, ha convocado la primera
reunión del Consorcio de la Vía Verde del Serpis para el próximo
sábado 16 de enero en el pueblo de Villalonga a las 10 h de la
mañana.
En la mesa se sentarán los 12 pueblos implicados en este proyecto
que une medio ambiente y turismo. Así, en la reunión que servirá
para ir avanzando en próximos pasos a seguir, estarán presentes los
ayuntamientos de Alcoi, Cocentaina, Muro d'Alcoi, Gaianes, Beniarrés,
l'Orxa, Vilallonga, Potríes, Beniflà, Beniarjó, Almoines y Gandia.
También forman parte de este Consorcio las diputaciones de Alicante
y Valencia y la Generalitat Valenciana.
Desde el Ayuntamiento de Gandia se aportará una importante y
novedosa idea al proyecto general, cómo ha explicado la alcaldesa de
Gandia, Diana Morant, “desde el Ayuntamiento de Gandia queremos
proponer que la Vía Verde del Serpis, además de un uso turístico y
medio ambiental, se aproveche como un nuevo espacio por actividades
deportivas. En este sentido se podría hacer en un futuro un maratón
que se realizaría en un marco emblemático e incomparable”.
Esta es la primera reunión del Consorcio de la Vía Verde del
Serpis para hacer realidad el proyecto de transformación de la vieja
vía de tren. Es fruto del encuentro, que mantuvieron el pasado mes
de noviembre a la ciudad de Alcoi, la alcaldesa de Gandia, Diana
Morant y el alcalde de Alcoi, Antonio Francés. En aquel encuentro ya
empezaron a poner en marcha el proyecto de recuperación del trazado
del ferrocarril que unía el puerto de Gandia con Alcoi y que ha sido
diseñado por el ingeniero de caminos Alfonso Jordà Aracil. La
recuperación será posible gracias a la inclusión del proyecto
dentro del "Programa de Vías Verdes" del Ministerio de
Medio Ambiente que es coordinado por la Fundación de Ferrocarriles
Españoles.
La antigua vía del tren que unía Alcoi con el puerto de Gandia
estuvo en funcionamiento desde 1893 hasta 1969. En la memoria
colectiva todavía quedan muchos recuerdos sobre el trazado de este
tren que era conocido como el 'Xitxarra' por el peculiar ruido que
hacía. La longitude total de la línea era de más de 53 kilómetros
y tardaron 2 años en construirla. Hubo que hacer 12 estaciones,
muchas de ellas todavía se conservan, así como 12 puentes y 7
túneles. Había en funcionamiento 8 locomotoras de vapor, que solían
traer 3 vagones enganchados. Todavía se conservan dos, una en Alcoi
y la otra en la ciudad de Gandia. La construcción de esta línea
tenía por objetivo hacer llegar el carbón necesario para la
industria de Alcoi desde el puerto de Gandia por donde llegaba en
barcos. Después se amplió al transporte de pasajeros, mercancías y
productos agrícolas.
Este tren unió por primera vez las comarcas interiores con la
costa generando un gran impacto económico y social. La Vía Verde
del Serpis, que ahora está en proyecto, puede unir de nuevo estas
comarcas dando un nuevo impulso a su economía del turismo, el medio
ambiente y los acontecimientos deportivos.