La portavoz de Compromís per València, Papi Robles. /EPDA La portavoz de Compromís per València, Papi Robles, ha denunciado este martes la improvisación y la incompetencia del nuevo gobierno de PP-Vox en la modificación de la red de la EMT y del tráfico por el centro de la ciudad y ha propuesto proteger la peatonización de la zona y la EMT.
Robles ha anunciado nuevas medidas de su grupo para tratar de conservar las conquistas alcanzadas en los últimos años y se ha referido a una nueva moción de su grupo para proteger la peatonalización del centro y el buen funcionamiento de Empresa Municipal de Trasporte.
"Hoy es un día triste para València y sus habitantes. Ocho años después de que Compromís iniciara las peatonalizaciones de la plaza del Ayuntamiento los últimos domingos de mes, que fueron el primer paso para toda la recuperación de espacio público y puesta en valor de nuestras plazas, el Partido Popular devuelve València al pasado", ha lamentado.
Robles ha denunciado el "tremendo paso atrás" llevado a cabo este martes por la alcaldesa, María José Català, en su gestión de la movilidad y el espacio público en la ciudad.
"Contra todo sentido, contra los deseos de la ciudadanía y con la temeridad de desoír a los profesionales del volante, Català reintroduce el tráfico indiscriminado en el centro de la ciudad, recortando espacios peatonales y además poniendo en peligro la integridad física de las personas, como no para de denunciar el comité de empresa de la EMT", ha recordado Robles.
A su juicio, "València no se merece una alcaldesa que deteriore la ciudad, y mucho menos una alcaldesa que actúe como una kamikaze pero con la vida de los demás".
Por su parte, el edil Giuseppe Grezzi, exconcejal de Movilidad Sostenible que planificó e impulsó la pacificación y peatonalización del centro y la reducción del tráfico en la ronda interior, ha explicado que la moción que Compromís llevará al próximo pleno quiere frenar el deterioro de la ciudad impulsado por Catalá.
"Que la gente se suba al autobús en la Malvarrosa o en Orriols sin saber en qué parada va a bajar porque dependiendo del nivel de atascos que haya en el centro su línea circulará por un sitio o por otro es un despropósito total, propio exclusivamente de un gobierno que no tiene un proyecto de ciudad. El único proyecto que tiene es que quiere aumentar el tráfico de coches", ha señalado.
Los ciudadanos "ya han empezado a notar los efectos negativos del cambio", ha advertido para lamentar también el "tráfico intenso" en San Vicente, "hasta ayer casi peatonal, mientras los peatones se disputan las aceras con las terrazas", además de denunciar el incremento de la contaminación acústica.
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