La respuesta corta es no, no es posible pasar la ITV con una rotura en algún punto del parabrisas delantero, por lo que antes de explicar los motivos y demás información de interés para aquellas personas cuyos automóviles están a punto de presentarse en la Inspección Técnica de Vehículos, cabe destacar que la mejor recomendación posible en estos casos es acudir a un taller especializado para llevar a cabo la reparación de parabrisas en la Comunidad Valenciana o en cualquier otro punto de nuestra geografía.
Ahora bien, es necesario comenzar por el principio, ¿qué es exactamente la ITV? Son las siglas que denominan a la Inspección Técnica de Vehículos, una revisión a la que deben someterse todo tipo de vehículos cada cierto tiempo para verificar que se encuentran en perfecto estado para seguir circulando con total seguridad, tanto para los ocupantes, como para el resto de automóviles que se encuentran en la calzada, así como los peatones.
En esta evaluación se examinan diversos elementos del vehículo que pueden influir de manera directa o indirecta en la seguridad de los arriba mencionados, tales como los neumáticos, los cinturones de seguridad o, por supuesto, las distintas lunas del coche.
El análisis llevado a cabo por una serie de profesionales determina si el vehículo cuenta con todas las garantías para ser considerado apto, teniendo en cuenta que existen determinadas faltas de carácter leve con las que se puede llegar a pasar la ITV, pero una rotura en el parabrisas no es una de ellas, tal como se mostrará a continuación.
¿Es posible pasar la ITV con una rotura en el parabrisas?
Como se adelantaba anteriormente, no es posible pasar de manera apta la Inspección Técnica de Vehículos con una rotura en la luna delantera de cualquier vehículo. Y esto es debido a que este vidrio es uno de los elementos de seguridad principales, por dos razones principales, dado que se trata de la pieza clave que garantiza una perfecta visibilidad de la calzada para el conductor y, en segundo lugar, porque forma parte de la estructura del vehículo en cuestión, por lo que si este llega a romperse, puede verse perjudicado el esqueleto del mismo, llegando incluso a hundirse el techo, con los riesgos que esto supone.
Entonces, ¿qué es lo que se debe hacer antes de presentar un automóvil en la Inspección Técnica de Vehículos si este presenta una rotura en el parabrisas? La respuesta depende del tipo de rotura que tenga el parabrisas, dado que en determinados casos es posible reparar el vidrio, mientras que en otros se precisa de una sustitución completa del mismo.
Las roturas que permiten que la luna delantera sea arreglada de manera rápida y sencilla son:
Cuando se trata de una rotura en forma de ojo de buey, es decir, un agujero con profundidad cónica, siempre y cuando su tamaño sea inferior a una moneda de dos euros.
Cuando no existe ningún tipo de grieta, ya sea combinada con el tipo de rotura anterior o bien de manera independiente.
Cuando el impacto, teniendo en cuenta la forma y el tamaño previamente mencionado, no se encuentre dentro del campo visual del conductor.
Cuando, cumpliendo lo establecido en el primer punto, el golpe no se halle a menos de 2,50 centímetros de cualquiera de los bordes del parabrisas.
Cuando no exista más de un impacto, aunque todos ellos cumplan las premisas previamente definidas.
En el resto de casos, será necesario llevar a cabo una sustitución completa del cristal para poder pasar la ITV de manera apta.
¿Qué riesgos puede conllevar circular con el parabrisas roto?
La razón principal por la que no es posible pasar la Inspección Técnica de Vehículos de forma favorable si un automóvil tiene toro es parabrisas es, como se comentaba anteriormente, por motivos de seguridad, dado que este tipo de impactos puede dificultar la visibilidad de la calzada, llegando a provocar algún tipo de accidente.
Además, dado que el parabrisas forma parte de la estructura principal de cualquier tipo de vehículo, si este cuenta con un golpe que disminuya su estabilidad, en caso de sufrir un golpe o accidente, este tiene una mayor tendencia a romperse, poniendo en riesgo la consistencia de esta estructura.
Pero no solo existen riesgos a nivel de seguridad cuando se circula con el parabrisas delantero roto, sino que además puede llegar a suponer una multa de tráfico. A pesar de que este tipo de situaciones no conlleva la pérdida de puntos, sí que puede llegar a recibirse una sanción económica de hasta 200 euros.
Por estos motivos, los expertos recomiendan reparar o cambiar la luna delantera de un vehículo siempre que esta sufra cualquier tipo de impacto. Además, también aconsejan llevar a cabo este tipo de intervenciones de manera inmediata, dado que el vidrio se encuentra más inestable, llegando a empeorar su situación con el paso del tiempo, el uso y las inclemencias meteorológicas.
¿Qué otros elementos del vehículo es necesario analizar antes de pasar la ITV?
Además del parabrisas delantero, hay otros elementos que es importante revisar antes de presentar el automóvil en la Inspección Técnica de Vehículos para garantizar que este conseguirá pasarla de manera favorable, tales como los siguientes:
Sistema de alumbrado: todas las luces del vehículo deben funcionar de manera adecuada.
Neumáticos: tanto la presión como el dibujo deben estar en perfectas condiciones, ya que así se garantiza un correcto agarre de los mismos a la calzada.
Frenos: uno de los elementos más importantes que garantizan la seguridad del vehículo, ya que pueden llegar a evitar cualquier impacto.
Batería, motor, transmisión y dirección: otros elementos imprescindibles a analizar antes de pasar la ITV.
Además, también se examina el correcto funcionamiento de otros elementos como los cinturones, el claxon, así como el estado interior y exterior del vehículo.
Teniendo en cuenta todos los aspectos previamente mencionados, ya se sabe todo lo que hay que se debe analizar en un vehículo para poder presentarlo en la Inspección Técnica de Vehículos y conseguir que esta sea favorable.