El Ivace invierte 1,2 millones de euros para modernizar siete áreas industriales en el Camp de Túria

El Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (Ivace) modernizará la imagen y servicios de siete áreas industriales de la comarca el Camp de Túria con una inversión de 1,2 millones de euros, en el marco de la convocatoria de 2024 para proyectos de mejora, modernización y dotación de infraestructuras y servicios en los polígonos industriales de la Comunitat Valenciana.

La consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo y presidenta de Ivace+i, Nuria Montes, ha destacado que esta inversión en el Camp de Túria "permitirá contar con áreas industriales con una imagen más renovada y atractiva, con nuevos viales, mejores accesos, así como incrementar la sostenibilidad y la seguridad".

Las áreas industriales beneficiarias corresponden a Masía del Conde de Loriguilla (140.796,25 euros), Rascanya (135.142,81 euros), Mas de Tous (140.786,48 euros) y Cap de l'Horta (140.768,16 euros) de La Pobla de Vallbona, Sector 12 y Bassa de Riba-Roja de Túria (140.796,25 euros) y Enchigalar del Rullo de Vilamarxant (140.796,25 euros).

Todas ellas recibirán subvenciones con una intensidad del 70 %, mientras que el parque empresarial Parc Logístic València de Riba-roja de Túria contará con una ayuda del 80 % (363.938,96 euros) ya que cuenta con una Entidad de Gestión y Modernización constituida.

Principales actuaciones

Entre las actuaciones de mejora que costeará Ivace+i en el Camp de Túria cabe destacar el incremento de la seguridad mediante vigilancia a través de circuito cerrado de televisión conectado a la policía local, mejora del alumbrado público con medidas de eficiencia energética y la instalación de marquesinas para las paradas de autobús en las áreas industriales.

También se crearán zonas biosaludables y carril bici para fomentar la movilidad sostenible, se mejorará la identificación de las calles y señalización del tráfico, el saneamiento separativo de agua, los viales, las instalaciones deportivas, así como los pasos de peatones de las zonas industriales mediante la eliminación de barreras arquitectónicas.