La consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas, (d) y el alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, (i) en una reunión mantenida este martes en el ayuntamiento. EFE-Generalitat
La Generalitat Valenciana y el Ayuntamiento de Gandia crearán una comisión con municipios de las comarcas de La Safor y de la Marina Alta para avanzar en infraestructuras comunes clave, como la conexión de la CV-60 con la autopista o el tranvía Gandia-Dénia.
Así lo han acordado la consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas, y el alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, en una reunión mantenida este martes en el ayuntamiento, en la que también han decidido solicitar de forma conjunta al Gobierno central el desdoblamiento de la línea férrea entre Gandia y Cullera.
Los dos dirigentes han destacado que el objetivo es trabajar de manera conjunta para "desatascar" infraestructuras que permitan el desarrollo económico de las dos comarcas.
La consellera ha precisado en relación con el proyecto del tranvía de Gandia a Dénia que la Conselleria está avanzando en la licitación del estudio informativo y el objetivo es que en 12 meses se tenga "una solución clara".
"Estos trabajos no implican que renunciemos al Tren de la Costa", ha precisado Pradas, quien ha asegurado que la Generalitat se reunirá con el Ayuntamiento y el Ministerio de Transportes para coordinar ambos proyectos.
También se ha abordado en el encuentro el trabajo conjunto para desbloquear las obras que permitirán conectar la CV-60 con la autopista, "un eje vertebrador comarcal y de toda la Comunitat Valenciana", según la consellera.
Pradas ha concretado que en el tramo Palma de Gandia-Gandia está aprobado el proyecto básico y se va a licitar la redacción del proyecto de construcción.
En cuanto al tramo L'Olleria-Terrateig, ha indicado que se va a firmar la redacción de los proyectos de construcción de tres subtramos.
Al respecto, el alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, ha señalado que la CV-60 es una infraestructura "indispensable para el desarrollo de la competitividad y economía" de Gandia y su entorno, informa el consistorio.
Ambos han anunciado asimismo que antes del verano la Conselleria y el ayuntamiento plantean reivindicar las "bondades de la CV-60" en un gran acto, para poner en valor esta infraestructura ante la ciudadanía y el tejido social.
Respecto al transporte en autobús, Pradas ha asegurado que la comarca de La Safor contará el próximo año con dos nuevos corredores comarcales, tras una inversión de 19 millones de euros.
"La comarca contará con 11 nuevas líneas estructuradas en los corredores la Safor Nord y la Safor Sud, que mejorarán las frecuencias y permitirán una conexión más eficiente con puntos clave como el hospital o la estación de tren", ha concretado Pradas.
Ha recordado asimismo que el pleno del Consell aprobó hace unas semanas la habilitación de la partida presupuestaria para sufragar el servicio, el paso previo a la licitación de los proyectos. "Nuestro compromiso es que las nuevas líneas puedan entrar en funcionamiento en la primera mitad de 2025", ha incidido.
Por otro lado, la consellera y el alcalde han coincidido en la necesidad de que el Gobierno central lleve a cabo el desdoblamiento de la línea de tren C1 en el tramo Gandia-Cullera.
"Vamos a trabajar de la mano para que el desdoblamiento sea una realidad y para mejorar una línea que está demasiado acostumbrada a retrasos y cancelaciones", ha aseverado Pradas.
Prieto ha defendido que esta actuación es "estratégica" y fundamental para la mejora de las frecuencias de los trenes y para la apertura al transporte de mercancías, una vez se establezca el nudo de conexión con el Corredor Mediterráneo.
