La reorganización de los autobuses urbanos de Sagunt entra hoy en funcionamiento

Las líneas de autobuses que recorren los diferentes núcleos urbanos de Sagunt aplican hoy sus nuevos horarios y líneas. Con esta completa transformación, se reducirá el tiempo medio de espera entre vehículos casi a la mitad y se incluirán dos nuevas líneas circulares que recorrerán Sagunt, Port de Sagunt, Almardà y Canet d'En Berenguer. También se implementa la interconexión con el transporte ferroviario.

"Venimos de un servicio con líneas de autobuses diarios y una nocturna, que se retomará en breve y se mantendrá con las mismas condiciones", explicaba el edil de Movilidad Urbana, Javier Raro, durante la presentación de esta reorganización con la que se pretende "salir del desfase de usuarios" que tenía la línea directa Sagunt-Port frente a las otras dos líneas, estas últimas, con solo el 10% de usuarios.

Javier Raro anima a los viajeros a confiar en el transporte público en un "momento complicado" por la pandemia, pero asegura que la empresa concesionaria, Autos Vallduxense SA (AVSA) está cumpliendo "a rajatabla" las medidas de seguridad y es un medio seguro para facilitar la movilidad urbana e interurbana de forma sostenible.

En este sentido, se incrementa a 72 la cantidad de trayectos que prestarán su servicio frente a los 30 itinerarios anteriores, aumentando así la frecuencia de paso y reduciendo el tiempo medio de espera casi a la mitad, que será de 11 minutos a partir de ahora frente a los 20 que había hasta el momento. La línea directa entre Sagunt y Port de Sagunt, la 102, pasa a llamarse 'línea D' y se diferencia por su color azul. Se mantiene prácticamente invariable pero mejora su conexión con el hospital y la estación ferroviaria, donde además ahora hay dos paradas para descongestionar la única existente hasta ayer.

Las dos líneas de conexión con el hospital y la estación que se prestaban para Sagunt y Port de Sagunt desaparecen y se reconvierten en dos líneas paralelas, pero en sentido inverso en su recorrido por dentro de Port de Sagunt -movimiento horario (línea C1) y antihorario (C2)- pese a que en Sagunt mantendrán su trayectoria dada la dificultad de variar el recorrido por su trama urbana. La diferencia es que no prestarán su servicio individualmente en cada núcleo por separado, sino que a partir de ahora recorrerán todo el municipio, incluyendo Almardà y también Canet d'En Berenguer, configurando paradas en las zonas comerciales y deportivas situadas internúcleos, la estación de Renfe o la avenida Mediterráneo.

Por su parte, el alcalde de Sagunt, Darío Moreno, incide en la necesidad que había en el consistorio de replantear el sistema de movilidad, en particular el transporte público de autobuses, desde el prisma de la sostenibilidad ambiental. "La interoperabilidad entre diferentes medios de transporte -autobús y tren- es clave para poder usar el transporte público para que sea accesible y se convierta en la primera opción del ciudadano para desplazarse y no la última porque no le quede más remedio que coger el coche y luego el tren", explicaba, avanzando que desde su ejecutivo seguirán trabajando en esta línea, "apostando por la sostenibilidad y el transporte público, por lo que este es un paso muy positivo".

Además, el ayuntamiento ha habilitado un buzón de sugerencias electrónico a través de correo electrónico, que se suma al canal de incidencias que ya poseía AVSA.

Y pese a los cambios, que supondrán un sobrecoste dada la compra de un nuevo autobús y la contratación de tres nuevos conductores en AVSA, las tarifas no sufren modificación alguna. Los precios de los billetes sencillos se mantienen invariables en sus tres modalidades -genérico, mayores de 65 años y estudiantes- así como los diferentes bonos de transporte.

La novedad será la incorporación de las rutas urbanas al abono de trasbordo metropolitano de Metrovalencia, que se realizará en un futuro próximo, según Javier Raro.