Playa de vías en València en una imagen de archivo. EFE-Miguel Ángel Polo
Las obras del canal de acceso ferroviario, el soterramiento de las vías del tren que dividen actualmente los barrios del sur de la ciudad de Valencia, empezarán en el primer trimestre de 2023.
Así lo ha anunciado la vicealcaldesa de València y concejala de Desarrollo y Renovación Urbana, Sandra Gómez, que se ha reunido este viernes con los responsables de Adif para conocer los detalles de un proceso de adjudicación que "está muy avanzado", según el consistorio.
En la reunión se ha asegurado que se podrán comenzar los trabajos de manera prácticamente inmediata, y se ha dado a conocer a los responsables municipales todo el desarrollo temporal de la obra.
La vicealcaldesa ha subrayado la necesidad de establecer mecanismos de coordinación entre los servicios del Ayuntamiento y Adif "para garantizar el normal desarrollo de unas obras que tendrán un impacto directo en muchos barrios y para conocer el momento y el estado actual de las obras del canal de acceso".
"Quiero decir con satisfacción que todo está muy preparado y muy terminado para empezar prácticamente de manera inmediata: en el primer trimestre del año 2023 tendremos buenas noticias porque podremos ver como empiezan a desarrollarse los primeros movimientos de obra", ha manifestado.
El Ayuntamiento de València ha incluido en sus presupuestos de 2023 una primera partida de 31,4 millones de euros para afrontar la parte de financiación que corresponde a la ciudad para el inicio de las obras.
Los trabajos están en la última fase del proceso de adjudicación y salieron a licitación por un importe de 550 millones de euros, de los que el Gobierno central asumirá el 50 %; la Generalitat, un 25%; y el Ayuntamiento de València, el 25% restante.
Las obras tendrán un plazo de ejecución de aproximadamente 60 meses, es decir cinco años, y contemplan el soterramiento de la playa de vías que divide los barrios del sur de la ciudad de València así como el derribo del puente de Giorgeta.
