La Diputación finaliza la primera fase con 291 garajes limpios y asume la desinfección de 53 bajos adicionales

La Diputación de valencia ha concluido la primera fase de la ejecución del contrato de emergencias de los servicios de retirada de agua estancada, lodos, vehículos y todo tipo de residuos de los 291 parkings asignados de municipios afectados por la DANA.

El presidente de la Diputació de València, Vicent Mompó, ha visitado este martes el municipio de Alaquàs junto con el alcalde, Toni Saura, donde ha realizado balance de estos trabajos de los que, “a día de hoy, ya podemos decir que la primera fase está realizada”, como ha señalado Mompó. Asimismo, ha apuntado que únicamente queda pendiente un último sótano en Catarroja, en el cual se intervendrá en los próximos días. 

La visita se ha realizado en el aparcamiento de la calle Mayor, donde la empresa adjudicataria ha tenido que actuar en el segundo y tercer sótano, con el problema añadido del polvo en suspensión, como ha comentado uno de sus responsables al presidente de la Diputación.

Mompó ha anunciado que este dispositivo “ha entrado ahora en una segunda fase en la que asumimos la limpieza y desinfección de otros 53 bajos adicionales, donde previamente la UME y los bomberos han realizado un laborioso trabajo de retirada de lodo y residuos”. Ha subrayado también que en estos momentos la corporación provincial “ya está trabajando en 34 de ellos y abordaremos la veintena restante durante los próximos días”.

“La Diputació de València ha demostrado una vez más que es una institución útil, y que más allá de las discusiones estériles lo que había que hacer era ponerse a trabajar, y así como al final las cosas salen”, ha señalado.

Por su parte, alcalde de Alaquàs, Toni Saura, ha aprovechado la visita del presidente para agradecer el trabajo realizado por la Diputación de Valencia “no solo por la limpieza de garajes, que ha sido una labor muy importante, también por el trabajo de coordinación con los ayuntamientos y por escuchar nuestras necesidades”. 

Y precisamente una las necesidades más relevantes de Alaquàs era la retirada de lodo y la extracción de vehículos en garajes inferiores a la planta baja: “En nuestro municipio teníamos algunos sótanos afectados con estas características, y era muy difícil poder trabajar, por ello es de agradecer esa apuesta decidida de la Diputación para llevarlo a cabo”. 

El dispositivo de emergencia coordinado por la Diputación -en el que se integran bomberos y UME junto a las empresas contratadas por la institución provincial- concluyó el pasado 31 de enero el 97,3% de las actuaciones. Por ello, se ha entrado en una segunda fase de apoyo en las labores de limpieza y desinfección de los emplazamientos en los que la UME o los bomberos realizaron, en su momento, la retirada de lodos, vehículos y residuos.

La actualización de los datos indica que a día de hoy, la Diputació ha quedado finalmente a cargo de la ejecución de un total de 344 emplazamientos, de los cuales 291 corresponden a servicios completos de extracción de agua estancada, retirada de lodos, vehículos, enseres y otros residuos procedentes de trasteros, estando incluidos también los servicios de limpieza y desinfección.

En la fase 1 que suponía la actuación en 291 emplazamientos, quedaría pendientes un único sótano en el cual se actuará en los próximos días. La fase 2, que consiste en limpiar y desinfectar aquellos sótanos intervenidos en primera instancia por UME o Bomberos, el listado de estos emplazamientos asciende en estos momentos a 53; en estos momentos se está actuando en 34 sótanos, quedando pendientes 19 ubicaciones, que se abordarán en los próximos días.

Las previsiones son -si los trabajos continúan según lo previsto- que para finales de mes se completen todas las actuaciones y, por tanto, se daría por finalizado el contrato de emergencias con dos semanas de adelanto sobre la fecha prevista, que era el 16 de marzo.

Mompó ha explicado que se están centrando ahora en el tema de los baldeos, después de limpiar los párkings, pero que otras cuestiones como los ascensores, instalaciones eléctricas o señales de tráfico "es más complicado que estén dentro de la emergencia". En este sentido ha señalado que “no todos los municipios tienen las mismas necesidades ni van a la misma velocidad”. “La ventaja de ser una ayuntamiento de ayuntamientos es que podemos hablar con los alcaldes y actuar según sus demandas”.