Un carril bici. / EPDA El grupo municipal de Iniciativa Porteña ha propuesto, en una de sus audiencias públicas, la
creación de ciclo calles como complemento a los carriles bici existentes.
En primer lugar, plantean desde el partido, se llevaría a cabo una prueba piloto desde el triángulo Umbral hasta el paseo marítimo. Para ello, sería necesario compatibilizar el tráfico existente en las calles poeta Llombart y Teodoro Llorente, limitando la velocidad y compartiendo circulación vehículos y ciclistas.
Además, desde el partido proponen incluso que para llevar a cabo la iniciativa se tengan en cuenta los fondos Next Generation que, precisamente, han subvencionado al Ayuntamiento de Sagunt con dos millones de euros para mejorar la red de carriles bici.
Pero eso no es todo. En la audiencia pública convocada por Iniciativa Porteña el pasado martes 28 de febrero volvieron a salir a la luz la cuestión del transporte público hasta el Port de Sagunt. Según trasladan desde el partido, se abordó la "necesidad" de acercar al núcleo poblacional el tren de Cercanías, así como mejorar el transporte en autobús.
Por otro lado, también se propuso, aprovechando la llegada de Volkswagen, la conexión del Port de Sagunt con l'Horta Nord a través de Metrovalencia. En concreto, se plantea la ampliación de la línea de Rafelbunyol hasta el Port.
Finalmente, el público mostró su preocupación por la falta de desdoblamiento con la CV-309 o la conexión directa del 'bypass' con el Port de Sagunt ante el gran incremento de tráfico que se espera en los próximos años a causa de la gigafactoría.
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